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暗挖地铁区间引起周边环境效应的影响研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-19页
    1.1 研究背景及意义第8-9页
    1.2 矿山法施工技术简介第9-11页
        1.2.1 矿山法施工工艺及应用第9-10页
        1.2.2 矿山法施工的隧道开挖方式第10-11页
        1.2.3 矿山法施工特点第11页
    1.3 国内外研究现状第11-17页
        1.3.1 地表沉降及变形规律的研究第11-16页
        1.3.2 隧道开挖引发的建筑物变形研究第16-17页
    1.4 研究内容第17-19页
第二章 隧道开挖引起周边环境效应的分析第19-27页
    2.1 工程背景第19-23页
        2.1.1 工程概况第19-20页
        2.1.2 工程地质第20-22页
        2.1.3 水文地质第22-23页
    2.2 隧道开挖引起的地表变形的基本规律第23-24页
        2.2.1 隧道施工引起的地表倾斜变形第23页
        2.2.2 隧道施工引起的地表变形曲率第23-24页
        2.2.3 隧道施工引起的地表水平位移第24页
    2.3 隧道施工对建筑物结构的响应分析第24-26页
        2.3.1 隧道开挖对上部建筑物的影响第25页
        2.3.2 建筑物抵抗变形的能力第25页
        2.3.3 建筑物上部结构的破坏模式第25-26页
    2.4 本章小结第26-27页
第三章 隧道开挖对地表沉降的影响分析第27-53页
    3.1 计算软件简介第27页
    3.2 岩土本构模型第27-31页
    3.3 计算模型的建立第31-36页
        3.3.1 计算模型参数选取第31-34页
        3.3.2 隧道开挖过程模拟第34-35页
        3.3.3 施工过程的实现第35-36页
        3.3.4 超前预支护的简化第36页
    3.4 关键参数对地层变形的影响分析第36-51页
        3.4.1 不同台阶长度的影响第36-43页
        3.4.2 不同隧道错距长度的影响第43-47页
        3.4.3 不同隧道埋深的影响第47-51页
    3.5 本章小结第51-53页
第四章 隧道开挖对周边建筑物变形的影响分析第53-63页
    4.1 计算模型的建立第53-54页
        4.1.1 模型形成第53-54页
        4.1.2 边界条件和参数第54页
    4.2 关键参数对既有建筑物变形的影响分析第54-60页
        4.2.1 不同水平间距的影响第54-57页
        4.2.2 不同基础埋深的影响第57-58页
        4.2.3 不同土层参数的影响第58-60页
    4.3 本章小结第60-63页
第五章 哈尔滨地铁暗挖区间隧道数值模拟与监测结果分析第63-85页
    5.1 工程概况第63页
    5.2 监测方案设计第63-70页
        5.2.1 监测对象与内容第63页
        5.2.2 监测目的与意义第63-64页
        5.2.3 监测依据第64页
        5.2.4 监测及测点布设方案第64-70页
    5.3 监测数据整理第70-77页
    5.4 数值模型计算值与监测值对比分析第77-83页
    5.5 本章小结第83-85页
第六章 结论第85-86页
参考文献第86-89页
附攻读硕士学位期间发表的学术论文第89-90页
致谢第90页

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