| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-17页 |
| 1.3 课题研究目的、内容、技术路线 | 第17-18页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第17页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第17页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第17-18页 |
| 1.4 研究的学术和实用意义 | 第18-19页 |
| 1.5 创新之处 | 第19-21页 |
| 2 行人过街行为基本特征 | 第21-29页 |
| 2.1 研究区 | 第21-25页 |
| 2.1.1 调查目的 | 第21-22页 |
| 2.1.2 调查方法 | 第22页 |
| 2.1.3 调查地点的选取 | 第22-24页 |
| 2.1.4 数据收集 | 第24-25页 |
| 2.2 行人过街行为特征 | 第25-27页 |
| 2.2.1 不同年龄和性别行人的行为特征 | 第25-26页 |
| 2.2.2 行人过街的微观行为特征 | 第26-27页 |
| 2.3 行人交通违章分析 | 第27-28页 |
| 2.3.1 行人心理层面 | 第27-28页 |
| 2.3.2 交通环境层面 | 第28页 |
| 2.4 小结 | 第28-29页 |
| 3 行人过街等待时间的生存模型 | 第29-39页 |
| 3.1 生存模型的基本理论 | 第29-32页 |
| 3.1.1 生存分析的基本函数 | 第29页 |
| 3.1.2 生存分析常用分布 | 第29-30页 |
| 3.1.3 生存模型估计方法 | 第30-32页 |
| 3.2 生存时间的涵义及行人过街等待时间的预处理 | 第32-37页 |
| 3.2.1 生存时间的涵义 | 第32-33页 |
| 3.2.2 行人过街等待时间的预处理 | 第33-37页 |
| 3.3 小结 | 第37-39页 |
| 4 行人过街等待时间生存模型分析 | 第39-59页 |
| 4.1 凤天大道与都市花园路交叉口行人过街等待时间影响因素分析 | 第39-45页 |
| 4.1.1 凤天大道与都市花园路交叉口行人过街等待时间年龄影响因素分析 | 第39-41页 |
| 4.1.2 凤天大道与都市花园路交叉口行人过街等待时间性别影响因素分析 | 第41-43页 |
| 4.1.3 凤天大道与都市花园路交叉口行人过街等待时间的时间段影响因素分析 | 第43-45页 |
| 4.2 民权路与中华路交叉口行人过街等待时间影响因素分析 | 第45-50页 |
| 4.2.1 民权路与中华路交叉口行人过街等待时间年龄影响因素分析 | 第45-47页 |
| 4.2.2 民权路与中华路交叉口行人过街等待时间性别影响因素分析 | 第47-49页 |
| 4.2.3 民权路与中华路交叉口行人过街等待时间的时间段影响因素分析 | 第49-50页 |
| 4.2.4 行人过街等待时间的时间段影响因素分析非参数检验不显著的原因分析 | 第50页 |
| 4.3 行人闯红灯行为研究 | 第50-57页 |
| 4.3.1 基本统计分析 | 第51-52页 |
| 4.3.2 两个交叉口行人等待时间的生存函数 | 第52-53页 |
| 4.3.3 两个交叉口行人过街等待时间的年龄影响因素分析 | 第53-54页 |
| 4.3.4 两个交叉口行人过街等待时间的性别影响因素分析 | 第54-55页 |
| 4.3.5 两个交叉口行人过街等待时间的空间影响因素分析 | 第55-56页 |
| 4.3.6 两个交叉口行人闯红灯原因分析 | 第56-57页 |
| 4.4 小结 | 第57-59页 |
| 5 行人对过街设施选择偏好模型 | 第59-75页 |
| 5.1 行人对过街设施选择偏好模型影响因素 | 第59-61页 |
| 5.2 建模方法的选择 | 第61-63页 |
| 5.2.1 模型的构建 | 第61-62页 |
| 5.2.2 影响因素的变量表示 | 第62-63页 |
| 5.3 过街设施对行人过街影响的调查 | 第63-70页 |
| 5.3.1 调查时间及地点 | 第63-64页 |
| 5.3.2 调查方法 | 第64-65页 |
| 5.3.3 调查方案 | 第65页 |
| 5.3.4 行人的基本情况 | 第65-68页 |
| 5.3.5 过街设施基本情况 | 第68-70页 |
| 5.3.6 不同时段基本情况 | 第70页 |
| 5.4 行人对过街设施选择偏好模型的构建 | 第70-74页 |
| 5.4.1 变量的相关性检验 | 第70-71页 |
| 5.4.2 模型参数标定 | 第71-73页 |
| 5.4.3 模型拟合度及预测 | 第73页 |
| 5.4.4 不同时段行人过街等待时间和行人对过街设施选择偏好结果分析 | 第73-74页 |
| 5.5 小结 | 第74-75页 |
| 6 结论与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 结论 | 第75页 |
| 6.2 展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 附录 | 第83-84页 |
| A.作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第83页 |
| B. 作者在攻读学位期间参与的科研项目 | 第83-84页 |
| C. 行人过街行为调查问卷 | 第84页 |
