连续梁桥减隔震支座参数设计与优化
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 减隔震技术的研究与应用 | 第12-18页 |
| 1.2.1 减隔震支座力学性能 | 第12-15页 |
| 1.2.2 隔震支座的设计方法 | 第15-16页 |
| 1.2.3 隔震支座的应用 | 第16-18页 |
| 1.3 隔震结构的分析方法 | 第18页 |
| 1.4 支座的未来发展方向 | 第18-19页 |
| 1.4.1 新型隔震支座、隔震系统的设计 | 第18-19页 |
| 1.4.2 隔震结构的经济可行性分析 | 第19页 |
| 1.4.3 隔震结构参数优化方法 | 第19页 |
| 1.5 现有研究分析及论文研究内容 | 第19-20页 |
| 1.6 论文主要工作 | 第20-21页 |
| 第2章 隔震连续梁桥的振动特性及隔震效果 | 第21-36页 |
| 2.1 支座力学特性 | 第21-24页 |
| 2.1.1 铅芯橡胶支座 | 第21-22页 |
| 2.1.2 单曲面摩擦摆支座 | 第22-24页 |
| 2.2 OpenSEES简介 | 第24-27页 |
| 2.2.1 OpenSEES特点 | 第24-25页 |
| 2.2.2 OpenSEES平台基本架构 | 第25-27页 |
| 2.2.3 OpenSEES中的隔震支座单元 | 第27页 |
| 2.3 地震动的选取 | 第27-28页 |
| 2.4 规则连续梁桥减隔震特性 | 第28-35页 |
| 2.4.1 规则连续梁桥的简化模型——单墩模型 | 第28-29页 |
| 2.4.2 规则连续梁桥的减隔震效果 | 第29-33页 |
| 2.4.3 LRB系统与FPS系统隔震效果对比 | 第33-35页 |
| 2.5 小结 | 第35-36页 |
| 第3章 基于能量法的隔震系统参数设计 | 第36-64页 |
| 3.1 桥墩地震承载能力 | 第36-40页 |
| 3.2 地震下结构的能量表达 | 第40-44页 |
| 3.3 LRB设计的能量方法 | 第44-53页 |
| 3.3.1 能量分析模型 | 第44-45页 |
| 3.3.2 能量计算方法 | 第45-46页 |
| 3.3.3 RAE对结构响应的影响 | 第46-48页 |
| 3.3.4 PGA对RAE的影响 | 第48-50页 |
| 3.3.5 屈服剪力重力比设计 | 第50-51页 |
| 3.3.6 屈服后刚度比设计 | 第51-53页 |
| 3.4 FPS设计的能量方法 | 第53-62页 |
| 3.4.1 能量分析模型 | 第53-54页 |
| 3.4.2 RAE对结构响应的影响 | 第54-56页 |
| 3.4.3 PGA对RAE的影响 | 第56-58页 |
| 3.4.4 摩擦系数设计 | 第58-60页 |
| 3.4.5 摩擦半径设计 | 第60-62页 |
| 3.5 小结 | 第62-64页 |
| 第4章 非规则连续梁桥隔震支座参数优化 | 第64-93页 |
| 4.1 有限元优化理论 | 第64-67页 |
| 4.1.1 有限单元法简介 | 第64-66页 |
| 4.1.2 灵敏度计算 | 第66-67页 |
| 4.2 优化计算方法 | 第67-75页 |
| 4.2.1 基于有限元灵敏度法的弹性支座优化计算 | 第67-70页 |
| 4.2.2 弹性支座优化计算——序列递推法 | 第70-71页 |
| 4.2.3 非线性支座参数优化计算——序列递推法 | 第71-72页 |
| 4.2.4 忽略桥墩质量的桥梁支座优化计算实例 | 第72-75页 |
| 4.3 考虑桥墩惯性力影响的修正序列递推法 | 第75-84页 |
| 4.3.1 递推公式的修正及计算流程 | 第75-77页 |
| 4.3.2 考虑桥墩质量的桥梁支座优化计算实例 | 第77-80页 |
| 4.3.3 考虑支座非线性的桥梁支座优化计算实例 | 第80-84页 |
| 4.4 摩擦摆支座参数优化计算 | 第84-91页 |
| 4.4.1 FPS参数优化计算的递推公式推导 | 第85-87页 |
| 4.4.2 FPS参数优化计算实例 | 第87-91页 |
| 4.5 小结 | 第91-93页 |
| 结论与展望 | 第93-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-101页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果 | 第101页 |
