DFSY公司竞争战略研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.2 研究意义与目的 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2.2 研究目的 | 第10页 |
| 1.3 文献综述 | 第10-13页 |
| 1.3.1 国外研究综述 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国内研究综述 | 第11-13页 |
| 1.4 研究内容、方法与思路 | 第13-15页 |
| 1.4.1 研究内容和框架 | 第13页 |
| 1.4.2 基本研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4.3 研究的基本路线 | 第14-15页 |
| 1.5 研究难点 | 第15页 |
| 1.6 论文创新 | 第15-16页 |
| 第二章 DFSY车辆有限公司外部环境分析 | 第16-39页 |
| 2.1 宏观环境分析 | 第16-23页 |
| 2.1.1 政治环境 | 第16-18页 |
| 2.1.2 经济环境 | 第18-20页 |
| 2.1.3 社会环境 | 第20-21页 |
| 2.1.4 技术环境 | 第21-23页 |
| 2.2 行业发展分析 | 第23-27页 |
| 2.2.1 商用车的定义及简介 | 第23页 |
| 2.2.2 商用车行业发展现状 | 第23-25页 |
| 2.2.3 商用车行业发展趋势 | 第25-26页 |
| 2.2.4 生命周期分析 | 第26-27页 |
| 2.3 竞争结构分析 | 第27-39页 |
| 2.3.1 供货商讨价还价的能力分析 | 第27-29页 |
| 2.3.2 购买者讨价还价的力量分析 | 第29-33页 |
| 2.3.3 进入壁垒分析 | 第33-35页 |
| 2.3.4 替代品的威胁分析 | 第35页 |
| 2.3.5 行业竞争者分析 | 第35-39页 |
| 第三章 DFSY公司内部资源与能力分析 | 第39-52页 |
| 3.1 公司概况 | 第39-42页 |
| 3.1.1 公司发展历程 | 第39-41页 |
| 3.1.2 业务及运营情况 | 第41-42页 |
| 3.2 组织管理能力分析 | 第42-44页 |
| 3.2.1 组织机构分析 | 第42页 |
| 3.2.2 运行系统分析 | 第42页 |
| 3.2.3 管理水平及运营成本问题 | 第42-44页 |
| 3.3 研发能力分析 | 第44-45页 |
| 3.4 营销能力分析 | 第45-46页 |
| 3.5 财务情况分析 | 第46-50页 |
| 3.5.1 财务总体情况 | 第46-48页 |
| 3.5.2 经营绩效情况 | 第48-49页 |
| 3.5.3 财务风险分析 | 第49-50页 |
| 3.6 产品竞争力分析 | 第50-52页 |
| 第四章 DFSY公司竞争战略的制定 | 第52-61页 |
| 4.1 DFSY公司SWOT分析 | 第52-54页 |
| 4.2 DFSY公司竞争战略目标 | 第54-57页 |
| 4.2.1 前期目标 | 第54-56页 |
| 4.2.2 后期目标 | 第56-57页 |
| 4.3 “内低外聚”竞争战略的确定 | 第57-61页 |
| 4.3.1 “内低”战略的选择 | 第57-59页 |
| 4.3.2 “外聚”战略的选择 | 第59-61页 |
| 第五章 DFSY车辆有限公司战略实施保障措施 | 第61-66页 |
| 5.1 安全生产,节能减排 | 第61-62页 |
| 5.2 全面信息化管理,提高品牌影响力 | 第62页 |
| 5.3 全面预算管理 | 第62-63页 |
| 5.4 加强产品质量与产业链客户管理 | 第63页 |
| 5.5 人力资源管理 | 第63-64页 |
| 5.6 重视研究与开发 | 第64-66页 |
| 结束语 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
