动力总成悬置静态特性的计算与试验研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 引言 | 第10-11页 |
1.2 橡胶材料 | 第11-14页 |
1.2.1 橡胶材料的发展历史 | 第11-12页 |
1.2.2 橡胶的分类及特点 | 第12-14页 |
1.3 橡胶悬置 | 第14-16页 |
1.3.1 橡胶悬置的发展 | 第14-15页 |
1.3.2 橡胶悬置的种类和作用 | 第15-16页 |
1.4 橡胶悬置的静态特性研究 | 第16-18页 |
1.4.1 国外研究现状 | 第16-17页 |
1.4.2 国内研究现状 | 第17-18页 |
1.5 主要工作内容 | 第18-19页 |
第二章 橡胶静态特性分析的本构模型 | 第19-28页 |
2.1 统计热力学方法 | 第19-23页 |
2.1.1 高斯统计模型 | 第19-20页 |
2.1.2 非高斯统计模型 | 第20-23页 |
2.2 连续介质力学方法 | 第23-25页 |
2.2.1 以应变不变量表示的应变能密度函数 | 第23-25页 |
2.2.2 以主伸长率表示的应变能密度函数 | 第25页 |
2.3 常见的本构模型对比 | 第25-26页 |
2.4 橡胶材料本构模型的材料常数拟合 | 第26-27页 |
2.5 本章小结 | 第27-28页 |
第三章 橡胶材料的应力-应变关系测试与数据处理 | 第28-38页 |
3.1 材料力学实验原理 | 第28-33页 |
3.1.1 单轴拉伸实验 | 第29-30页 |
3.1.2 等双轴拉伸实验 | 第30-31页 |
3.1.3 平面拉伸实验 | 第31-33页 |
3.1.4 体积变化实验 | 第33页 |
3.2 橡胶材料的应力应变曲线实验 | 第33-37页 |
3.2.1 材料实验条件及原理 | 第33-35页 |
3.2.2 实验结果分析 | 第35-37页 |
3.3 本章小结 | 第37-38页 |
第四章 橡胶悬置静态特性计算 | 第38-62页 |
4.1 橡胶悬置的静态特性试验 | 第38-39页 |
4.2 橡胶悬置静态特性计算 | 第39-56页 |
4.2.1 衬套悬置 | 第39-45页 |
4.2.2 锥形悬置 | 第45-51页 |
4.2.3 梯形悬置 | 第51-56页 |
4.3 某悬置静态特性计算误差影响因素的分析 | 第56-61页 |
4.3.1 材料参数 | 第56-60页 |
4.3.2 应变水平 | 第60-61页 |
4.3.3 小结 | 第61页 |
4.4 本章小结 | 第61-62页 |
第五章 悬置支架强度的分析方法 | 第62-74页 |
5.1 悬置支架的强度分析 | 第62-65页 |
5.2 悬置支架的破坏实验 | 第65-67页 |
5.3 悬置支架强度的设计分析方法 | 第67-73页 |
5.5 本章小结 | 第73-74页 |
总结与展望 | 第74-76页 |
研究工作总结 | 第74页 |
研究工作展望 | 第74-76页 |
参考文献 | 第76-80页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第80-81页 |
致谢 | 第81-82页 |
附件 | 第82页 |