地下立交设施通行能力模型与仿真
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究目的与研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外发展及研究现状 | 第10-15页 |
| 1.4 研究内容和技术路线 | 第15-17页 |
| 1.5 本章小结 | 第17-18页 |
| 2 地下立交交通要素特性分析 | 第18-26页 |
| 2.1 驾驶员交通特性 | 第18-20页 |
| 2.2 地下车辆交通特性 | 第20-22页 |
| 2.3 地下道路及交通环境特性 | 第22-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 地下立交交通流特性分析 | 第26-56页 |
| 3.1 地下立交主线交通流特性 | 第27-34页 |
| 3.2 地下立交匝道交通流特性 | 第34-38页 |
| 3.3 地下立交合流区交通流特性 | 第38-46页 |
| 3.4 地下立交分流区交通流特性 | 第46-55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 4 地下立交交通流仿真 | 第56-65页 |
| 4.1 VISSIM软件概述 | 第56页 |
| 4.2 地下立交仿真参数设定 | 第56-59页 |
| 4.3 地下立交各部位仿真分析 | 第59-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 5 地下立交通行能力分析 | 第65-72页 |
| 5.1 地下立交通行能力分析 | 第65-68页 |
| 5.2 地下立交设计建议 | 第68-71页 |
| 5.3 本章小结 | 第71-72页 |
| 6 结论与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 主要研究成果 | 第72页 |
| 6.2 研究展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
