运用TMD控制舰船设备振动的研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-13页 |
第1章 绪论 | 第13-25页 |
·工程背景 | 第13页 |
·选题的目的和意义 | 第13-14页 |
·国内外研究现状 | 第14-21页 |
·调谐质量阻尼器的研究现状 | 第15-16页 |
·多重调谐质量阻尼器的研究现状 | 第16-18页 |
·主动质量阻尼器(AMD)的研究现状 | 第18页 |
·主动调谐质量阻尼器(ATMD)的研究现状 | 第18-19页 |
·半主动调谐质量阻尼器(SATMD)的研究现状 | 第19-21页 |
·研究现状小结 | 第21页 |
·本文主要研究内容及章节安排 | 第21-25页 |
第2章 陆上模拟装置的设计 | 第25-33页 |
·概况 | 第25页 |
·设备组成 | 第25页 |
·设计中考虑的一些问题 | 第25-32页 |
·电动机选型 | 第26-27页 |
·设备安装机架设计 | 第27-29页 |
·隔振器的选用与布置 | 第29-30页 |
·模拟舱段设计 | 第30-32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
第3章 TMD吸振效果与鲁棒性的理论分析 | 第33-62页 |
·TMD的数学模型 | 第33-36页 |
·TMD简介 | 第33页 |
·TMD数学模型 | 第33-36页 |
·TMD吸振效果的影响因素研究 | 第36-40页 |
·质量比对吸振效果的影响 | 第36-37页 |
·阻尼比对吸振效果的影响 | 第37-38页 |
·TMD频率对吸振效果的影响 | 第38-40页 |
·小结 | 第40页 |
·TMD鲁棒性的影响因素研究 | 第40-46页 |
·质量比对TMD鲁棒性的影响 | 第41-43页 |
·阻尼比对TMD鲁棒性的影响 | 第43-44页 |
·TMD频率对TMD鲁棒性的影响 | 第44-46页 |
·小结 | 第46页 |
·陆上模拟装置的吸振效果与鲁棒性研究 | 第46-61页 |
·谐响应分析基础 | 第47-48页 |
·安装位置对吸振效果与鲁棒性的影响 | 第48-54页 |
·质量比对吸振效果与鲁棒性的影响 | 第54-56页 |
·阻尼比对吸振效果与鲁棒性的影响 | 第56-58页 |
·TMD频率对吸振效果与鲁棒性的影响 | 第58-60页 |
·多激励频率吸振效果的研究 | 第60页 |
·小节 | 第60-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
第4章 TMD结构设计 | 第62-82页 |
·悬臂梁TMD | 第62-65页 |
·悬臂梁TMD结构 | 第62-63页 |
·悬臂梁TMD频率计算 | 第63-65页 |
·橡胶TMD | 第65-81页 |
·橡胶TMD结构 | 第66-67页 |
·橡胶简介 | 第67-68页 |
·橡胶TMD频率计算 | 第68-80页 |
·小节 | 第80-81页 |
·本章小结 | 第81-82页 |
第5章 TMD的试验分析 | 第82-109页 |
·TMD综合试验平台 | 第82-84页 |
·试验平台系统振动特性试验 | 第84-87页 |
·模态测试 | 第84-86页 |
·隔振效果测试 | 第86-87页 |
·TMD频率与阻尼比试验 | 第87-90页 |
·吸振效果试验 | 第90-100页 |
·安装位置对吸振效果的影响试验 | 第91-94页 |
·TMD频率对吸振效果的影响试验 | 第94-97页 |
·质量比对吸振效果的影响试验 | 第97-98页 |
·阻尼比对吸振效果的影响试验 | 第98-99页 |
·多激励频率吸振效果的试验研究 | 第99页 |
·吸振效果对隔振效果的影响 | 第99-100页 |
·鲁棒性试验 | 第100-104页 |
·质量比对鲁棒性的影响 | 第100-102页 |
·阻尼比对鲁棒性的影响 | 第102-103页 |
·频率对鲁棒性的影响 | 第103-104页 |
·实际工程应用案例 | 第104-107页 |
·本章小结 | 第107-109页 |
第6章 总结与展望 | 第109-112页 |
·论文工作总结 | 第109-110页 |
·论文创新点 | 第110-111页 |
·工作展望 | 第111-112页 |
参考文献 | 第112-117页 |
攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第117页 |
已获得专利证书 | 第117-118页 |
致谢 | 第118页 |