汽车发动机缸体的试漏机研制
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| ·选题背景和意义 | 第9页 |
| ·泄漏检测概述 | 第9-11页 |
| ·泄漏检测的方法介绍 | 第11-20页 |
| ·泄漏检测技术国内外发展的现状 | 第11-12页 |
| ·泄漏检测方法选择 | 第12-13页 |
| ·泄漏检测方法分类 | 第13-14页 |
| ·压差法检测原理 | 第14-17页 |
| ·气密性测试的主要参数 | 第17-20页 |
| ·本文的主要任务 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 2 汽车发动机缸体试漏机的总体设计概述 | 第21-34页 |
| ·机床的功能要求 | 第21-22页 |
| ·机床总体结构布局及技术参数设计 | 第22-28页 |
| ·机床工作原理方案设计 | 第22-24页 |
| ·总体结构方案设计 | 第24-28页 |
| ·机床气动原理设计 | 第28-32页 |
| ·气动回路设计 | 第29-30页 |
| ·元件,辅件选用 | 第30-32页 |
| ·机床动作顺序表及合理节拍安排 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 3 夹具设计 | 第34-44页 |
| ·自动线火具的设计要点 | 第34页 |
| ·试漏夹具概述 | 第34-36页 |
| ·工位试漏夹具设计 | 第36-42页 |
| ·工件的定位和夹紧 | 第36页 |
| ·确定各面封堵结构 | 第36-40页 |
| ·油道夹具总体设计 | 第40-42页 |
| ·水套工位试漏夹具设计 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 封堵设计 | 第44-57页 |
| ·缸体试漏密封位置确定 | 第44-46页 |
| ·试漏工件封堵设计 | 第46-52页 |
| ·常用密封形式 | 第46页 |
| ·常用密封材料和硬度 | 第46-47页 |
| ·线形封堵结构 | 第47-50页 |
| ·油道线形封堵设计 | 第50-51页 |
| ·水道线形封堵设计 | 第51-52页 |
| ·线形封堵模具设计 | 第52-55页 |
| ·加压成型工艺聚氨酯线形封堵下封堵模具设计要点 | 第52-53页 |
| ·加压成型工艺聚氨酯线形封堵模具设计 | 第53-55页 |
| ·封堵零件及模具说明 | 第55页 |
| ·其他封堵设计 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 5 件的受力分析及主要元件的有限元 | 第57-63页 |
| ·夹具工件受力分析 | 第57-58页 |
| ·主要受力元件的静态应力分析 | 第58-62页 |
| ·静力分析的定义及目的 | 第58-59页 |
| ·COSMOS静力分析的基本步骤 | 第59页 |
| ·对重要受力元件进行静力分析 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
