摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 引言 | 第9-17页 |
·论文的目的和意义 | 第9页 |
·国内外研究的现状分析 | 第9-11页 |
·课题研究的理论依据 | 第11-15页 |
·疲劳的基本概念 | 第11-12页 |
·疲劳的特点 | 第12页 |
·确定疲劳寿命的方法 | 第12-14页 |
·疲劳设计方法 | 第14-15页 |
·论文主要工作简介 | 第15-17页 |
第2章 CCS《指南》疲劳评估方法 | 第17-23页 |
·疲劳校核位置 | 第17页 |
·设计S-N曲线的选取 | 第17-18页 |
·船体结构应力范围的Weibull分布 | 第18-19页 |
·许用应力范围 | 第19页 |
·累积损伤度计算 | 第19-20页 |
·研究对象综述及疲劳载荷的计算 | 第20-22页 |
·研究对象综述 | 第20-21页 |
·疲劳载荷计算 | 第21-22页 |
·小节 | 第22-23页 |
第3章 名义应力法 | 第23-32页 |
·结构模型制作 | 第23-24页 |
·载荷和边界条件 | 第24-25页 |
·计算载荷 | 第24-25页 |
·边界条件 | 第25页 |
·名义应力计算 | 第25-26页 |
·计算实例 | 第26-31页 |
·有限元模型 | 第27-28页 |
·有限元模型加载及约束 | 第28-30页 |
·计算结果 | 第30-31页 |
·小节 | 第31-32页 |
第4章 热点应力法 | 第32-39页 |
·结构模型制作 | 第32-33页 |
·热点应力计算 | 第33页 |
·经验公式算法 | 第33页 |
·有限元算法 | 第33页 |
·计算实例 | 第33-38页 |
·评估对象的选取 | 第33-35页 |
·有限元模型 | 第35-37页 |
·计算结果 | 第37-38页 |
·小节 | 第38-39页 |
第5章 用MSC.Fatigue进行舱段结构疲劳强度评估 | 第39-51页 |
·有限元方法概述 | 第39页 |
·基于有限元的疲劳仿真 | 第39-42页 |
·MSC.FATIGUE软件介绍 | 第40-41页 |
·MSC.FATIGUE疲劳分析过程 | 第41-42页 |
·有限元疲劳分析 | 第42-48页 |
·静力分析 | 第42-43页 |
·疲劳分析 | 第43-48页 |
·与热点应力法结果对比分析 | 第48-50页 |
·小结 | 第50-51页 |
第6章 结论与展望 | 第51-53页 |
·结论 | 第51页 |
·工作的不足与展望 | 第51-53页 |
致谢 | 第53-54页 |
参考文献 | 第54-57页 |
研究生期间发表论文 | 第57页 |