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船体舱段结构疲劳评估方法研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 引言第9-17页
   ·论文的目的和意义第9页
   ·国内外研究的现状分析第9-11页
   ·课题研究的理论依据第11-15页
     ·疲劳的基本概念第11-12页
     ·疲劳的特点第12页
     ·确定疲劳寿命的方法第12-14页
     ·疲劳设计方法第14-15页
   ·论文主要工作简介第15-17页
第2章 CCS《指南》疲劳评估方法第17-23页
   ·疲劳校核位置第17页
   ·设计S-N曲线的选取第17-18页
   ·船体结构应力范围的Weibull分布第18-19页
   ·许用应力范围第19页
   ·累积损伤度计算第19-20页
   ·研究对象综述及疲劳载荷的计算第20-22页
     ·研究对象综述第20-21页
     ·疲劳载荷计算第21-22页
   ·小节第22-23页
第3章 名义应力法第23-32页
   ·结构模型制作第23-24页
   ·载荷和边界条件第24-25页
     ·计算载荷第24-25页
     ·边界条件第25页
   ·名义应力计算第25-26页
   ·计算实例第26-31页
     ·有限元模型第27-28页
     ·有限元模型加载及约束第28-30页
     ·计算结果第30-31页
   ·小节第31-32页
第4章 热点应力法第32-39页
   ·结构模型制作第32-33页
   ·热点应力计算第33页
     ·经验公式算法第33页
     ·有限元算法第33页
   ·计算实例第33-38页
     ·评估对象的选取第33-35页
     ·有限元模型第35-37页
     ·计算结果第37-38页
   ·小节第38-39页
第5章 用MSC.Fatigue进行舱段结构疲劳强度评估第39-51页
   ·有限元方法概述第39页
   ·基于有限元的疲劳仿真第39-42页
     ·MSC.FATIGUE软件介绍第40-41页
     ·MSC.FATIGUE疲劳分析过程第41-42页
   ·有限元疲劳分析第42-48页
     ·静力分析第42-43页
     ·疲劳分析第43-48页
   ·与热点应力法结果对比分析第48-50页
   ·小结第50-51页
第6章 结论与展望第51-53页
   ·结论第51页
   ·工作的不足与展望第51-53页
致谢第53-54页
参考文献第54-57页
研究生期间发表论文第57页

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