站台屏蔽门系统在我国地下铁道中的适用性研究
第1章 概述 | 第1-14页 |
·研究背景 | 第8-12页 |
·国内外的研究现状 | 第12页 |
·本论文的主要工作 | 第12页 |
·研究方法 | 第12-14页 |
第2章 屏蔽门系统的受力分析及结构设计 | 第14-32页 |
·屏蔽门系统的组成 | 第14-16页 |
·门体结构的几何设计 | 第16-20页 |
·几何设计的依据 | 第16-19页 |
·门体结构的主要形式 | 第19-20页 |
·门体结构的几何设计 | 第20页 |
·结构设计 | 第20-26页 |
·屏蔽门受力模拟验算 | 第26-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
第3章 屏蔽门系统节能效果的研究 | 第32-46页 |
·环境控制模式 | 第32-35页 |
·站台热环境的影响因素 | 第35-39页 |
·空调负荷及送风量计算 | 第39-44页 |
·屏蔽门系统与开/闭式系统冷负荷比较 | 第44-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第4章 地铁车站热环境CFD模拟 | 第46-59页 |
·屏蔽门系统和开/闭式系统方案的车站结构形式 | 第46-49页 |
·网格生成 | 第49-51页 |
·计算结果分析 | 第51-58页 |
·计算结果 | 第51-55页 |
·计算结果分析 | 第55-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第5章 屏蔽门与安全门的应用前景 | 第59-66页 |
·安装屏蔽门的经济分析 | 第59-62页 |
·屏蔽门与安全门安全性分析 | 第62-63页 |
·安装屏蔽门后对站台环境的影响 | 第63-64页 |
·屏蔽门系统应用存在的问题 | 第64-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
结论 | 第66-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-70页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研实践 | 第70页 |