基于三维水弹性力学的船舶疲劳评估
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 概述 | 第11页 |
| 1.2 水弹性力学发展进程 | 第11-19页 |
| 1.2.1 二维线性水弹性理论 | 第12-13页 |
| 1.2.2 二维非线性水弹性理论 | 第13-14页 |
| 1.2.3 三维线性水弹性理论 | 第14-16页 |
| 1.2.4 三维非线性水弹性理论 | 第16-19页 |
| 1.3 由波激振动引起的船舶疲劳损伤研究现状 | 第19-20页 |
| 1.4 三维水弹性力学分析软件THAFTS介绍 | 第20-21页 |
| 1.5 本论文的创新点及主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 三维水弹性力学理论基础 | 第23-37页 |
| 2.1 概述 | 第23页 |
| 2.2 基本假定与坐标系的选取与定义 | 第23-24页 |
| 2.2.1 基本假定 | 第23页 |
| 2.2.2 坐标系的选取与定义 | 第23-24页 |
| 2.3 结构动力学分析 | 第24-26页 |
| 2.3.1 结构的主坐标运动方程 | 第25-26页 |
| 2.4 围绕弹性体的势流理论 | 第26-33页 |
| 2.4.1 入射波速度势 | 第27-28页 |
| 2.4.2 速度势的分解 | 第28页 |
| 2.4.3 控制方程边值问题的提法 | 第28-29页 |
| 2.4.4 边界条件的线性化 | 第29-32页 |
| 2.4.5 非定常扰动势满足的定解条件 | 第32-33页 |
| 2.5 三维水弹性力学中的广义力 | 第33-35页 |
| 2.5.1 广义流体作用力 | 第33-34页 |
| 2.5.2 广义的集中力 | 第34页 |
| 2.5.3 广义的重力 | 第34-35页 |
| 2.6 三维线性水弹性力学响应方程 | 第35-36页 |
| 2.7 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 大型船舶三维水弹性分析 | 第37-80页 |
| 3.1 概述 | 第37-38页 |
| 3.2 大型散货船水弹性响应研究 | 第38-57页 |
| 3.2.1 计算对象参数 | 第38-39页 |
| 3.2.2 模态分析 | 第39-40页 |
| 3.2.3 水动力系数 | 第40-44页 |
| 3.2.4 一阶波浪激励力 | 第44-49页 |
| 3.2.5 主坐标响应 | 第49-53页 |
| 3.2.6 船体剖面载荷 | 第53-57页 |
| 3.3 超大型集装箱船水弹性响应研究 | 第57-72页 |
| 3.3.1 计算对象参数 | 第58-59页 |
| 3.3.2 模态分析 | 第59-61页 |
| 3.3.3 水动力系数 | 第61-64页 |
| 3.3.4 一阶波浪激励力 | 第64-66页 |
| 3.3.5 主坐标响应 | 第66-69页 |
| 3.3.6 船体剖面载荷 | 第69-72页 |
| 3.4 短期预报与长期预报 | 第72-78页 |
| 3.4.1 短期预报 | 第72-73页 |
| 3.4.2 长期预报 | 第73-78页 |
| 3.5 本章小结 | 第78-80页 |
| 第四章 基于三维水弹性力学的疲劳损伤评估 | 第80-94页 |
| 4.1 概述 | 第80-81页 |
| 4.2 基于三维水弹性力学的疲劳谱分析 | 第81-85页 |
| 4.2.1 S-N曲线的选择 | 第81页 |
| 4.2.2 基于三维水弹性力学的谱分析法计算流程 | 第81-85页 |
| 4.3 疲劳损伤计算结果 | 第85-92页 |
| 4.3.1 大型散货船疲劳损伤分析 | 第85-89页 |
| 4.3.2 大型集装箱船疲劳损伤分析 | 第89-92页 |
| 4.4 本章小结 | 第92-94页 |
| 第五章 总结与展望 | 第94-97页 |
| 5.1 全文总结 | 第94-96页 |
| 5.2 研究展望 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-109页 |
| 附录 A 水动力系数详细结果 | 第109-117页 |
| 附录 B 短期预报结果 | 第117-119页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第119页 |
