宇通客车冀北区域公交市场营销策略研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及问题提出 | 第9-12页 |
| 1.1.1 现代交通方式的变革 | 第9页 |
| 1.1.2 交通工具变迁的推动因素 | 第9-11页 |
| 1.1.3 当前存在的问题 | 第11-12页 |
| 1.2 研究的目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究的目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13-15页 |
| 第2章 基础理论及相关文献综述 | 第15-23页 |
| 2.1 市场营销管理基础理论 | 第15-20页 |
| 2.1.1 基本概念 | 第15页 |
| 2.1.2 基本框架 | 第15-17页 |
| 2.1.3 相关理论 | 第17-20页 |
| 2.2 区域营销管理相关文献综述 | 第20-21页 |
| 2.3 汽车市场营销相关文献综述 | 第21-23页 |
| 第3章 宇通客车营销环境及客户购买行为分析 | 第23-34页 |
| 3.1 客车领域宏观环境的变化 | 第23-24页 |
| 3.2 客车领域行业环境的变化 | 第24-31页 |
| 3.2.1 行业未来趋势特征 | 第24-25页 |
| 3.2.2 行业转型发展方向 | 第25-27页 |
| 3.2.3 客车行业竞争现状 | 第27-29页 |
| 3.2.4 未来客车市场竞争格局 | 第29-31页 |
| 3.3 宇通客车冀北区域公交客户需求趋势分析 | 第31-34页 |
| 3.3.1 冀北区域公交市场客户群体特征 | 第31-32页 |
| 3.3.2 冀北区域市场客户购买行为分析 | 第32-34页 |
| 第4章 宇通客车冀北区域公交市场现状及问题分析 | 第34-41页 |
| 4.1 宇通客车冀北区域公交客户现状及变化 | 第34-35页 |
| 4.1.1 客户需求的变化 | 第34页 |
| 4.1.2 客户经营模式变化 | 第34-35页 |
| 4.2 宇通客车冀北区域营销团队结构及问题 | 第35-36页 |
| 4.2.1 团队的结构 | 第35-36页 |
| 4.2.2 存在的问题 | 第36页 |
| 4.3 宇通客车冀北区域公交营销现状及问题 | 第36-41页 |
| 4.3.1 产品策略现状及问题 | 第36-38页 |
| 4.3.2 价格策略现状及问题 | 第38-39页 |
| 4.3.3 渠道策略现状及问题 | 第39-40页 |
| 4.3.4 促销策略现状及问题 | 第40-41页 |
| 第5章 宇通客车冀北区域营销策略方案设计 | 第41-50页 |
| 5.1 宇通客车冀北区域细分市场的选择及定位调整 | 第41-42页 |
| 5.2 宇通客车冀北区域营销组织结构调整方案 | 第42-43页 |
| 5.3 宇通客车冀北区域公交市场营销组合策略方案 | 第43-50页 |
| 5.3.1 产品策略 | 第43-45页 |
| 5.3.2 价格策略 | 第45-47页 |
| 5.3.3 促销策略 | 第47页 |
| 5.3.4 渠道策略 | 第47-50页 |
| 第6章 宇通客车冀北区域营销策略实施保障 | 第50-56页 |
| 6.1 文化管理保障 | 第50-51页 |
| 6.1.1 统一思想 | 第50页 |
| 6.1.2 融入业务 | 第50-51页 |
| 6.1.3 固化提升 | 第51页 |
| 6.2 人力资源保障方案 | 第51-52页 |
| 6.3 售后服务保障 | 第52-56页 |
| 6.3.1 建立服务融合销售的理念 | 第52-53页 |
| 6.3.2 强化服务保障举措 | 第53-56页 |
| 第7章 结论与展望 | 第56-57页 |
| 7.1 结论 | 第56页 |
| 7.2 展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
