| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.3 小结 | 第18页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第18-21页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第18-20页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第20-21页 |
| 第二章 基于支付意愿的需求响应型公交运营机理分析 | 第21-32页 |
| 2.1 基于支付意愿的需求响应型接驳公交的内涵解析 | 第21-22页 |
| 2.1.1 需求响应型公交的定义和应用背景 | 第21页 |
| 2.1.2 接驳公交及支付意愿的含义 | 第21-22页 |
| 2.1.3 基于支付意愿的需求响应型接驳公交内涵 | 第22页 |
| 2.2 基于支付意愿的需求响应型接驳公交的服务系统分析 | 第22-27页 |
| 2.2.1 服务系统的构成 | 第22-23页 |
| 2.2.2 服务系统的运行秩序 | 第23-24页 |
| 2.2.3 服务系统的响应模式 | 第24-25页 |
| 2.2.4 服务系统的车辆服务模式 | 第25-26页 |
| 2.2.5 服务系统的票价模式 | 第26-27页 |
| 2.3 基于支付意愿的需求响应型接驳公交服务系统的主要因素 | 第27-29页 |
| 2.3.1 干线公交和接驳公交车型 | 第27-28页 |
| 2.3.2 乘客时间窗 | 第28-29页 |
| 2.3.3 服务范围 | 第29页 |
| 2.4 基于支付意愿的需求响应式公交与其他交通方式的对比分析 | 第29-31页 |
| 2.4.1 差异性分析 | 第29-30页 |
| 2.4.2 服务优势分析 | 第30-31页 |
| 2.5 小结 | 第31-32页 |
| 第三章 基于支付意愿的需求响应接驳公交核心问题分析 | 第32-44页 |
| 3.1 停靠站点 | 第32-40页 |
| 3.1.1 K-means算法介绍 | 第32-37页 |
| 3.1.2 干线公交停靠站点的确认 | 第37-40页 |
| 3.2 发车时刻 | 第40-42页 |
| 3.3 需求拒绝机制 | 第42-43页 |
| 3.3.1 服务范围外的需求拒绝 | 第42-43页 |
| 3.3.2 支付意愿过低的需求拒绝 | 第43页 |
| 3.4 小结 | 第43-44页 |
| 第四章 基于支付意愿的需求响应公交调度模型及算法设计 | 第44-54页 |
| 4.1 建模分析 | 第44-47页 |
| 4.1.1 问题描述与模型假设 | 第44-45页 |
| 4.1.2 建模思路 | 第45页 |
| 4.1.3 模型参数 | 第45-47页 |
| 4.2 基于支付意愿的需求响应公交调度模型的建立 | 第47-49页 |
| 4.3 基于支付意愿的需求响应公交模型求解算法 | 第49-54页 |
| 4.3.1 编码方式 | 第50-51页 |
| 4.3.2 初始种群 | 第51页 |
| 4.3.3 适应度函数 | 第51页 |
| 4.3.4 遗传和进化 | 第51-53页 |
| 4.3.5 算法终止规则 | 第53页 |
| 4.3.6 解码方式 | 第53-54页 |
| 第五章 实例分析——以广州番禺区石楼镇为例 | 第54-93页 |
| 5.1 广州番禺区石楼镇简介以及对外交通情况 | 第54-55页 |
| 5.1.1 简介 | 第54页 |
| 5.1.2 石楼镇对外交通基础设施 | 第54页 |
| 5.1.3 石楼镇对外交通存在的主要问题 | 第54-55页 |
| 5.2 基于支付意愿的需求响应式公交出行意愿调查 | 第55-60页 |
| 5.2.1 调查问卷数据统计 | 第55-57页 |
| 5.2.2 调查数据二维交叉分析 | 第57-60页 |
| 5.2.3 小结 | 第60页 |
| 5.3 实验数据 | 第60-64页 |
| 5.3.1 实验数据 | 第60-63页 |
| 5.3.2 参数设置 | 第63-64页 |
| 5.4 实验结果与分析 | 第64-93页 |
| 5.4.1 不排除孤立点的情况 | 第64-75页 |
| 5.4.2 小于85%吸引力中位数的点定作孤立点 | 第75-80页 |
| 5.4.3 小于90%吸引力中位数的点定作孤立点 | 第80-88页 |
| 5.4.4 实验结果对比 | 第88-93页 |
| 第六章 结论与展望 | 第93-96页 |
| 6.1 研究总结 | 第93-94页 |
| 6.2 主要创新点 | 第94页 |
| 6.3 研究展望 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-101页 |
| 附录 | 第101-102页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第102-103页 |
| 附件 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104页 |
