基于价值链的汽车企业并购资源整合研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 国内外相关研究 | 第13-18页 |
| 1.2.1 关于企业价值链的研究 | 第13-15页 |
| 1.2.2 关于并购的研究 | 第15-17页 |
| 1.2.3 关于资源整合的研究 | 第17-18页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第18-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18-20页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第20页 |
| 1.4 论文的创新之处 | 第20-21页 |
| 2 相关支撑理论 | 第21-30页 |
| 2.1 价值链理论 | 第21-24页 |
| 2.1.1 传统价值链理论 | 第21-22页 |
| 2.1.2 虚拟价值链理论 | 第22-23页 |
| 2.1.3 价值网理论 | 第23-24页 |
| 2.1.4 现代价值链理论的发展 | 第24页 |
| 2.2 企业并购动因理论 | 第24-27页 |
| 2.2.1 规模经济理论 | 第25页 |
| 2.2.2 效率理论 | 第25页 |
| 2.2.3 交易成本理论 | 第25-26页 |
| 2.2.4 代理理论 | 第26页 |
| 2.2.5 自由现金流理论 | 第26页 |
| 2.2.6 税赋方面 | 第26-27页 |
| 2.3 资源整合理论 | 第27-30页 |
| 2.3.1 企业资源理论 | 第27-29页 |
| 2.3.2 企业资源整合理论 | 第29-30页 |
| 3 我国汽车企业并购的现状与问题 | 第30-41页 |
| 3.1 我国汽车行业发展现状 | 第30-32页 |
| 3.2 我国汽车行业存在的问题 | 第32-34页 |
| 3.3 我国汽车企业并购现状及动因 | 第34-38页 |
| 3.3.1 我国汽车行业并购现状 | 第34-35页 |
| 3.3.2 我国汽车企业海外并购的特点 | 第35-37页 |
| 3.3.3 我国汽车企业并购的动因 | 第37-38页 |
| 3.4 我国汽车企业并购存在的问题 | 第38-41页 |
| 4 基于价值链的汽车企业并购资源的内涵 | 第41-58页 |
| 4.1 企业价值链分析 | 第41-47页 |
| 4.1.1 汽车企业价值链分析 | 第41-45页 |
| 4.1.2 价值链的整合 | 第45-47页 |
| 4.2 企业物质资源 | 第47-49页 |
| 4.2.1 企业物质资源的内涵 | 第47-48页 |
| 4.2.2 企业物质资源的整合 | 第48-49页 |
| 4.3 企业技术资源 | 第49-50页 |
| 4.3.1 企业技术资源的内涵 | 第49页 |
| 4.3.2 企业技术资源的整合 | 第49-50页 |
| 4.4 企业人力资源 | 第50-54页 |
| 4.4.1 企业人力资源的内涵 | 第50-51页 |
| 4.4.2 企业人力资源的整合 | 第51-54页 |
| 4.5 企业外部关系资源 | 第54-58页 |
| 4.5.1 企业外部关系资源的内涵 | 第54-56页 |
| 4.5.2 企业外部关系资源的整合 | 第56-58页 |
| 5 基于价值链的汽车企业并购资源整合策略 | 第58-66页 |
| 5.1 价值链的整合策略 | 第58-59页 |
| 5.1.1 目标企业的价值评估 | 第58页 |
| 5.1.2 价值链整合策略的选择 | 第58-59页 |
| 5.2 物质资源的整合策略 | 第59-60页 |
| 5.3 技术资源的整合策略 | 第60-61页 |
| 5.4 人力资源的整合策略 | 第61-63页 |
| 5.5 外部关系资源的整合策略 | 第63-66页 |
| 5.5.1 客户关系资源的整合策略 | 第63-64页 |
| 5.5.2 交易伙伴关系资源的整合策略 | 第64-65页 |
| 5.5.3 其他外部关系资源的整合策略 | 第65-66页 |
| 6 吉利并购沃尔沃的资源整合研究 | 第66-71页 |
| 6.1 吉利收购沃尔沃概况 | 第66-67页 |
| 6.1.1 并购概况 | 第66页 |
| 6.1.2 并购双方概况 | 第66-67页 |
| 6.2 并购动因分析 | 第67-68页 |
| 6.3 并购资源的整合 | 第68-71页 |
| 6.3.1 物质和技术资源整合 | 第69页 |
| 6.3.2 人力资源整合 | 第69-70页 |
| 6.3.3 外部关系资源整合 | 第70-71页 |
| 7 结论与展望 | 第71-73页 |
| 7.1 主要结论 | 第71页 |
| 7.2 研究不足 | 第71-72页 |
| 7.3 研究展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 个人简历 | 第77页 |
| 发表的学术论文 | 第77-78页 |
