| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-12页 |
| 1 绪论 | 第12-21页 |
| ·研究背景 | 第12-14页 |
| ·国内外公路交通安全现状 | 第12-13页 |
| ·问题的提出与研究的必要性 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状及分析 | 第14-20页 |
| ·国内外公路交通事故研究现状 | 第14-17页 |
| ·国内外利用人体生理指标研究交通问题的现状 | 第17-19页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第19-20页 |
| ·主要研究内容 | 第20页 |
| ·研究思路和方法 | 第20-21页 |
| 2 草原二级公路线型调查分析与交通事故统计分析 | 第21-26页 |
| ·研究草原二级公路交通事故的目的和意义 | 第21页 |
| ·草原二级公路线型调查分析 | 第21-23页 |
| ·所选调查公路所在区简介 | 第21页 |
| ·二级公路线型指标初步统计 | 第21-22页 |
| ·所选实验路段的线型指标统计分析 | 第22-23页 |
| ·实验路段交通事故统计分析 | 第23-25页 |
| ·调查路段交通事故分布特点初步分析 | 第24页 |
| ·随机型交通事故分析 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 草原公路及景观环境下驾驶员心生理测试指标的确定 | 第26-32页 |
| ·常用人体生理测试指标及特点对比 | 第26-30页 |
| ·常用的人体生理测试指标 | 第26-27页 |
| ·人体测试指标的特点对比 | 第27页 |
| ·心电测试指标分析 | 第27-29页 |
| ·眼电测试指标分析 | 第29-30页 |
| ·草原公路及其景观环境对驾驶员生理和心理的影响 | 第30-31页 |
| ·驾驶员心理和生理测试指标选定 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 4 实验方案设计及实验数据采集与处理方法 | 第32-37页 |
| ·实验路段选择 | 第32页 |
| ·实验人员 | 第32页 |
| ·实验仪器 | 第32页 |
| ·实验所用车型 | 第32-33页 |
| ·实验要求及数据采集过程 | 第33-35页 |
| ·实验要求 | 第33-34页 |
| ·实验数据采集过程 | 第34-35页 |
| ·实验数据处理步骤及方法 | 第35-36页 |
| ·导出数据方法 | 第35-36页 |
| ·数据误差分析 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 5 实验数据分析及模型建立 | 第37-77页 |
| ·草原公路驾驶时长与驾驶员心生理反应关系研究 | 第37-50页 |
| ·驾驶时长对驾驶员心理的影响及模型建立 | 第37-47页 |
| ·驾驶时长对驾驶员视觉的影响分析 | 第47-50页 |
| ·草原公路平直路段长度对驾驶员心理的影响及模型建立 | 第50-70页 |
| ·草原公路平直路段的确定 | 第50-55页 |
| ·草原公路平直路段与非平直路段驾驶员心率变异对比分析 | 第55-59页 |
| ·草原公路平直路段长度对驾驶员心理的影响 | 第59-70页 |
| ·草原公路夜间行车对驾驶员的心生理影响 | 第70-73页 |
| ·夜间行车与白天行车驾驶员心率增长率对比分析 | 第71-72页 |
| ·夜间行车与白天行车驾驶员眨眼幅度对比分析 | 第72-73页 |
| ·草原公路横向干扰对驾驶员生理心理的影响 | 第73-75页 |
| ·其它因素对驾驶员生理和心理的影响 | 第75页 |
| ·基于道路交通系统分析的草原公路交通事故影响因素分析 | 第75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 6 改进草原公路交通安全的措施 | 第77-83页 |
| ·改进原则 | 第77页 |
| ·改进措施 | 第77-83页 |
| ·改进草原公路平直路段长度 | 第77页 |
| ·尽量避免长直线末端接小半径曲线 | 第77-78页 |
| ·多设置平曲线 | 第78页 |
| ·设置路面限速标志 | 第78-79页 |
| ·设置隆声带 | 第79-81页 |
| ·分段铺筑彩色路面 | 第81页 |
| ·设置相关信息提示标志牌 | 第81-82页 |
| ·公路自然景观布置 | 第82-83页 |
| 7 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·结论 | 第83页 |
| ·亮点 | 第83-84页 |
| ·展望 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 作者简介 | 第89页 |
