甚高频导航信号平台半实物仿真研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9页 |
| 1.2 无线电导航系统仿真研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.1 无线电导航系统概述 | 第9-10页 |
| 1.2.2 无线电导航系统仿真发展概述 | 第10页 |
| 1.3 课题研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.4 论文主要工作介绍 | 第11-12页 |
| 第二章 甚高频导航信号平台的整体构架 | 第12-15页 |
| 2.1 甚高频导航系统概述 | 第12页 |
| 2.1.1 甚高频全向信标系统（VOR） | 第12页 |
| 2.1.2 仪表着陆系统（ILS） | 第12页 |
| 2.2 甚高频导航信号平台的构架 | 第12-14页 |
| 2.3 本章小结 | 第14-15页 |
| 第三章 甚高频导航的理论分析 | 第15-26页 |
| 3.1 甚高频全向信标系统(VOR)的功用 | 第15-16页 |
| 3.2 VOR地面台发射信号 | 第16-19页 |
| 3.2.1 VOR的基准相位信号 | 第17页 |
| 3.2.2 VOR的可变相位信号 | 第17-18页 |
| 3.2.3 VOR的合成空间辐射场 | 第18-19页 |
| 3.3 VOR机载接收机 | 第19-23页 |
| 3.3.1 信号的分离与解调 | 第19-20页 |
| 3.3.2 数字式VOR方位测量原理 | 第20-21页 |
| 3.3.3 航道偏离指示原理 | 第21-22页 |
| 3.3.4 向/背台指示原理 | 第22-23页 |
| 3.4 航向信标系统（LOC）的分析 | 第23-25页 |
| 3.4.1 航向信标发射信号 | 第23-24页 |
| 3.4.2 航向信标接收机 | 第24-25页 |
| 3.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 甚高频导航系统建模仿真 | 第26-37页 |
| 4.1 软件无线电理论简介 | 第26页 |
| 4.2 VOR系统仿真 | 第26-32页 |
| 4.2.1 VOR地面台发射机仿真 | 第26-28页 |
| 4.2.2 VOR机载接收机仿真 | 第28-32页 |
| 4.2.3 VOR系统仿真模型 | 第32页 |
| 4.3 航向信标系统仿真 | 第32-36页 |
| 4.3.1 航向信标发射机仿真模型 | 第32-34页 |
| 4.3.2 航向信标接收机仿真 | 第34-35页 |
| 4.3.3 航向信标系统仿真模型 | 第35-36页 |
| 4.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第五章 机载设备物理模型 | 第37-50页 |
| 5.1 ARINC429协议简介 | 第37-38页 |
| 5.1.1 ARINC429电气特性 | 第37-38页 |
| 5.1.2 ARINC429传输字的格式 | 第38页 |
| 5.1.3 ARINC429数据类型 | 第38页 |
| 5.2 ARINC429的接口电路 | 第38-41页 |
| 5.2.1 驱动电路 | 第39-40页 |
| 5.2.2 多通道芯片 | 第40-41页 |
| 5.2.3 多通道接口的性能指标 | 第41页 |
| 5.3 多通道芯片的设计与实现 | 第41-49页 |
| 5.3.1 系统模块 | 第42-44页 |
| 5.3.2 发送模块 | 第44-47页 |
| 5.3.3 接收模块 | 第47-49页 |
| 5.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第六章 甚高频导航信号平台的仿真验证 | 第50-54页 |
| 6.1 航路导航验证 | 第50-51页 |
| 6.2 进近着陆验证 | 第51-52页 |
| 6.3 物理信号的验证 | 第52-53页 |
| 6.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 硕士期间发表的学术论文 | 第58页 |
