| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 问题的提出 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.4 研究结构安排及技术路线 | 第17-18页 |
| 1.4.1 研究结构安排 | 第17页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第17-18页 |
| 1.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 相关理论基础 | 第19-27页 |
| 2.1 绩效相关理论 | 第19-20页 |
| 2.1.1 绩效的内涵 | 第19页 |
| 2.1.2 绩效的特性 | 第19-20页 |
| 2.2 绩效评价相关理论 | 第20-22页 |
| 2.2.1 绩效评价 | 第20页 |
| 2.2.2 绩效评价目的 | 第20-21页 |
| 2.2.3 绩效管理 | 第21-22页 |
| 2.3 动机因素相关理论 | 第22-23页 |
| 2.3.1 赫兹伯格双因素理论 | 第22-23页 |
| 2.3.2 马斯洛需求层次理论 | 第23页 |
| 2.4 工作满意度基本理论 | 第23-24页 |
| 2.5 分析理论 | 第24-26页 |
| 2.5.1 因子分析 | 第24页 |
| 2.5.2 相关分析 | 第24-25页 |
| 2.5.3 方差分析 | 第25页 |
| 2.5.4 回归分析 | 第25-26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 KT企业线材车间绩效评价体系现状及指标体系构建 | 第27-39页 |
| 3.1 企业概况 | 第27-31页 |
| 3.2 研究假设及模型构建 | 第31-33页 |
| 3.2.1 研究假设 | 第31页 |
| 3.2.2 工作满意度的中介作用 | 第31-32页 |
| 3.2.3 模型构建 | 第32-33页 |
| 3.3 因子提取及问卷 | 第33-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 绩效因子评价模型实证分析 | 第39-79页 |
| 4.1 指标数据分析 | 第39-42页 |
| 4.1.1 样本基本情况 | 第39-40页 |
| 4.1.2 数据描述性统计 | 第40-42页 |
| 4.2 绩效因素结构探索 | 第42-55页 |
| 4.2.1 动机因素结构探索 | 第42-48页 |
| 4.2.2 行为因素结构探索 | 第48-52页 |
| 4.2.3 结果因素结构探索 | 第52-55页 |
| 4.3 员工绩效构成因素验证分析 | 第55-59页 |
| 4.4 独立样本T检验和单因素方差分析 | 第59-63页 |
| 4.5 相关分析 | 第63-67页 |
| 4.6 工作满意度中介作用分析 | 第67-71页 |
| 4.6.1 工作满意度结构探索 | 第67-69页 |
| 4.6.2 回归分析 | 第69-71页 |
| 4.7 工作满意度中介作用验证分析 | 第71-73页 |
| 4.8 关键因子评述与应用 | 第73-77页 |
| 4.9 本章小结 | 第77-79页 |
| 第五章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 5.1 研究结论 | 第79页 |
| 5.2 研究展望 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 附录A 硕士期间发表的论文 | 第87页 |