摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
1.2.1 滑动轴承结构优化设计研究现状 | 第10-12页 |
1.2.2 流体动压润滑理论研究现状 | 第12-14页 |
1.2.3 滑动轴承润滑特性研究现状 | 第14-15页 |
1.2.4 油膜动态特性及失稳特性研究现状 | 第15-16页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
第2章 船用电机滑动轴承优化设计 | 第17-34页 |
2.1 粒子群算法 | 第17-21页 |
2.1.1 基本粒子群算法 | 第17-19页 |
2.1.2 基本粒子群算法流程 | 第19-20页 |
2.1.3 自适应权值粒子群算法 | 第20-21页 |
2.2 外点惩罚函数法 | 第21-22页 |
2.2.1 基本原理 | 第21-22页 |
2.2.2 迭代过程 | 第22页 |
2.3 基于自适应权值粒子群算法的滑动轴承优化设计 | 第22-33页 |
2.3.1 设计变量的确定 | 第23页 |
2.3.2 目标函数的确定 | 第23-25页 |
2.3.2.1 承载力倒数最小的目标函数 | 第24页 |
2.3.2.2 摩擦因数最小的目标函数 | 第24页 |
2.3.2.3 发热量最小的目标函数 | 第24-25页 |
2.3.3 约束条件的确定 | 第25-28页 |
2.3.3.1 最小油膜厚度约束条件 | 第25页 |
2.3.3.2 宽径比约束条件 | 第25页 |
2.3.3.3 比压约束条件 | 第25-26页 |
2.3.3.4 相对间隙约束条件 | 第26页 |
2.3.3.5 润滑油粘度约束条件 | 第26页 |
2.3.3.6 温度约束条件 | 第26-28页 |
2.3.4 目标函数优化求解 | 第28-32页 |
2.3.4.1 单目标函数优化 | 第28-31页 |
2.3.4.2 多目标函数优化 | 第31-32页 |
2.3.5 结果对比 | 第32-33页 |
2.4 本章小结 | 第33-34页 |
第3章 滑动轴承静态特性分析 | 第34-57页 |
3.1 不考虑粘温效应的滑动轴承静态特性分析 | 第34-49页 |
3.1.1 雷诺方程的求解 | 第34-42页 |
3.1.1.1 雷诺方程的无量纲化 | 第34-35页 |
3.1.1.2 雷诺方程的离散化 | 第35-38页 |
3.1.1.3 超松弛迭代法 | 第38页 |
3.1.1.4 收敛准则 | 第38页 |
3.1.1.5 边界条件 | 第38-40页 |
3.1.1.6 求解过程及其结果 | 第40-42页 |
3.1.2 结构参数对静态特性的影响 | 第42-49页 |
3.1.2.1 结构参数对油膜压力的影响 | 第42-45页 |
3.1.2.2 结构参数对油膜承载力的影响 | 第45-46页 |
3.1.2.3 结构参数对偏位角的影响 | 第46-47页 |
3.1.2.4 结构参数对端泄流量的影响 | 第47-48页 |
3.1.2.5 结构参数对摩擦力的影响 | 第48-49页 |
3.2 考虑粘温效应的滑动轴承静态特性分析 | 第49-55页 |
3.2.1 能量方程 | 第49-50页 |
3.2.2 粘温方程 | 第50-51页 |
3.2.3 数值求解 | 第51页 |
3.2.4 粘温效应对静态特性的影响 | 第51-55页 |
3.3 本章小结 | 第55-57页 |
第4章 滑动轴承动态特性分析 | 第57-72页 |
4.1 滑动轴承的动态特性 | 第57-64页 |
4.1.1 动态特性系数的求解 | 第57-61页 |
4.1.2 动态特性系数计算结果与分析 | 第61-64页 |
4.2 油膜的稳定性分析 | 第64-70页 |
4.2.1 油膜失稳机理 | 第64-65页 |
4.2.2 失稳转速的计算 | 第65-67页 |
4.2.3 结构参数的影响 | 第67-70页 |
4.3 本章小结 | 第70-72页 |
第5章 船用滑动轴承试验测试 | 第72-81页 |
5.1 试验台结构 | 第72-75页 |
5.2 试验内容 | 第75-77页 |
5.2.1 常规试验 | 第75-76页 |
5.2.2 冲击试验 | 第76-77页 |
5.3 试验结果分析 | 第77-79页 |
5.4 本章小结 | 第79-81页 |
总结与展望 | 第81-83页 |
参考文献 | 第83-87页 |
致谢 | 第87-88页 |
攻读硕士期间获得的学术成果与参与的科研项目 | 第88页 |