AMT离合器执行器关键部件的研究与开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| ·自动变速器概述 | 第12-14页 |
| ·自动变速器的类别及技术现状 | 第12-14页 |
| ·离合器执行机构 | 第14-19页 |
| ·离合器执行机构类型 | 第14-18页 |
| ·离合器执行器国内外研究开发现状 | 第18-19页 |
| ·本文研究内容和意义 | 第19-23页 |
| ·本文研究内容 | 第19-20页 |
| ·研究的意义 | 第20-23页 |
| 第2章 助力气缸的设计开发 | 第23-37页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·离合器执行器设计要求和目标 | 第23-24页 |
| ·执行器主要设计要求 | 第23-24页 |
| ·执行器主要设计目标 | 第24页 |
| ·助力气缸结构与原理 | 第24-25页 |
| ·助力气缸结构 | 第24页 |
| ·助力气缸工作原理 | 第24-25页 |
| ·助力气缸的设计 | 第25-31页 |
| ·气缸缸径的计算 | 第25-26页 |
| ·离合器助力气缸推力校核 | 第26页 |
| ·气缸充气时间 | 第26-28页 |
| ·气缸充气流量 | 第28-31页 |
| ·助力气缸主要零部件的设计 | 第31-34页 |
| ·活塞 | 第31页 |
| ·缸体 | 第31-32页 |
| ·前端盖 | 第32页 |
| ·后端盖 | 第32-33页 |
| ·弹簧 | 第33-34页 |
| ·助力气缸零部件三维模型 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第3章 高速电磁阀动态特性研究 | 第37-49页 |
| ·引言 | 第37-38页 |
| ·气动电磁开关阀的数学模型 | 第38-41页 |
| ·电路系统分析 | 第38-39页 |
| ·磁路系统分析 | 第39-40页 |
| ·机械系统分析 | 第40-41页 |
| ·SimulationX 电磁阀仿真模型 | 第41-44页 |
| ·仿真软件介绍 | 第41页 |
| ·电磁阀建模理论 | 第41-42页 |
| ·电磁阀各模块的建模 | 第42-44页 |
| ·仿真结果与分析 | 第44-47页 |
| ·仿真结果 | 第44-46页 |
| ·仿真结果分析 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 高速电磁阀优化设计与电磁特性仿真 | 第49-73页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·有限元计算方法 | 第49-52页 |
| ·电磁场有限元分析方法 | 第49-51页 |
| ·Ansoft Maxwell 简介 | 第51-52页 |
| ·高速气动电磁阀电磁力及驱动电路优化设计 | 第52-68页 |
| ·电磁阀电磁力的研究 | 第52-61页 |
| ·高速气动电磁阀驱动电路的研究 | 第61-67页 |
| ·电磁阀优化设计 | 第67-68页 |
| ·电磁阀电磁特性仿真 | 第68-71页 |
| ·电磁阀优化后三维模型 | 第68页 |
| ·优化后电磁阀电磁特性仿真 | 第68-69页 |
| ·仿真结果与分析 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第5章 AMT 离合器执行器台架试验 | 第73-83页 |
| ·引言 | 第73页 |
| ·AMT 离合器执行器台架试验简介及性能要求 | 第73-74页 |
| ·AMT 离合器执行器台架简介 | 第73-74页 |
| ·离合器执行器性能要求 | 第74页 |
| ·试验内容及试验步骤 | 第74-75页 |
| ·试验内容 | 第74-75页 |
| ·实验步骤 | 第75页 |
| ·试验结果及分析 | 第75-81页 |
| ·试验结果（7bar） | 第75-79页 |
| ·实验结果分析 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第6章 总结与展望 | 第83-85页 |
| ·全文总结 | 第83页 |
| ·研究展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文目录 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
