| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-27页 |
| ·波纹钢腹板组合箱梁概述 | 第11-19页 |
| ·波纹钢腹板组合箱梁桥基本概念及特点 | 第11-12页 |
| ·波纹钢腹板组合箱梁桥发展现状 | 第12-19页 |
| ·波纹钢腹板组合箱梁动力特性及动力性能研究现状 | 第19-24页 |
| ·波纹钢腹板组合箱梁桥动力特性研究现状 | 第19-22页 |
| ·波纹钢腹板组合箱梁桥抗震性能研究现状 | 第22-24页 |
| ·设计中波纹钢腹板组合箱梁桥动力特性的相关规定 | 第24页 |
| ·本文研究问题的提出 | 第24-25页 |
| ·本文研究内容和技术路线 | 第25-27页 |
| ·本文研究内容 | 第25页 |
| ·技术路线 | 第25-27页 |
| 2 波纹钢腹板连续刚构桥动力特性的试验研究 | 第27-45页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·试验梁的设计与制作 | 第27-37页 |
| ·试验梁及桥墩的基本尺寸和构造 | 第27-32页 |
| ·试验梁及桥墩的制作 | 第32-36页 |
| ·试验材料情况 | 第36-37页 |
| ·动力特性测试方案 | 第37-41页 |
| ·测试方法及使用仪器 | 第37-39页 |
| ·测点布置 | 第39页 |
| ·测试工况 | 第39-41页 |
| ·试验结果与分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-45页 |
| 3 波纹钢腹板连续刚构桥动力特性分析 | 第45-55页 |
| ·引言 | 第45-48页 |
| ·波纹钢腹板(混凝土腹板)连续刚构桥的模拟 | 第45-47页 |
| ·波纹钢腹板(混凝土腹板)连续刚构桥的动力特性值 | 第47-48页 |
| ·动力特性实测值与有限元分析值的对比 | 第48-50页 |
| ·桥墩几何参数对波纹钢腹板连续刚构桥动力特性的影响 | 第50-53页 |
| ·桥墩截面厚度b的影响 | 第51-52页 |
| ·两墩间距H的影响 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 4 波纹钢腹板连续刚构桥地震响应分析 | 第55-81页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·算例概况 | 第55-57页 |
| ·算例波纹钢腹板桥与普通混凝土腹板桥动力特性对比 | 第57-63页 |
| ·有限元模型的建立 | 第57页 |
| ·自振特性分析 | 第57-63页 |
| ·算例波纹钢腹板桥与普通混凝土腹板桥地震响应对比 | 第63-78页 |
| ·反应谱参数选取 | 第63-64页 |
| ·反应谱组合方法 | 第64-65页 |
| ·反应谱分析主要结果对比 | 第65-77页 |
| ·反应谱分析小结 | 第77-78页 |
| ·与算例桥对应的规则连续刚构桥地震响应分析 | 第78-79页 |
| ·反应谱分析主要结果 | 第78-79页 |
| ·反应谱分析小结 | 第79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 5 内衬混凝土对波纹钢腹板连续刚构桥动力特性的影响 | 第81-91页 |
| ·内衬混凝土设计 | 第81-82页 |
| ·有限元模型的建立 | 第82页 |
| ·内衬混凝土设置对波纹钢腹板连续刚构桥动力特性的影响 | 第82-88页 |
| ·内衬混凝土设置位置的影响 | 第83-84页 |
| ·内衬混凝土厚度的影响 | 第84-86页 |
| ·内衬混凝土纵桥向长度的影响 | 第86-88页 |
| ·本章小结 | 第88-91页 |
| 6 结论与展望 | 第91-93页 |
| ·结论 | 第91-92页 |
| ·展望 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 作者简历 | 第97-101页 |
| 学位论文数据集 | 第101页 |
