地铁突发事件应急预案评价研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究的背景和意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-16页 |
| ·本文研究的主要方法 | 第16-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 地铁突发事件应急预案概述 | 第19-30页 |
| ·地铁突发事件概述 | 第19-20页 |
| ·地铁突发事件应急预案编制目的和依据 | 第20-21页 |
| ·编制目的 | 第20页 |
| ·编制依据 | 第20-21页 |
| ·地铁突发事件应急预案体系 | 第21-22页 |
| ·地铁突发事件应急组织机构及职责 | 第22-25页 |
| ·指挥机构及职责 | 第22-24页 |
| ·抢险机构及职责 | 第24-25页 |
| ·地铁突发事件应急预案流程化分析 | 第25-28页 |
| ·地铁突发事件接警流程分析 | 第25-27页 |
| ·地铁突发事件应急响应流程分析 | 第27-28页 |
| ·地铁突发事件后期处置分析 | 第28-30页 |
| ·善后处置与保险理赔 | 第28页 |
| ·调查报告 | 第28-30页 |
| 第3章 地铁突发事件应急预案评价指标体系的构建 | 第30-40页 |
| ·建立评价指标体系的原则 | 第30-31页 |
| ·评价指标的建立 | 第31-35页 |
| ·评价指标的类型 | 第31页 |
| ·应急预案评价指标的确立 | 第31-35页 |
| ·指标体系的约简 | 第35-40页 |
| ·基于粗糙集的知识约简理论 | 第35-36页 |
| ·评价指标约简 | 第36-40页 |
| 第4章 地铁突发事件应急预案模糊综合评价 | 第40-45页 |
| ·应急预案综合评价程序 | 第40页 |
| ·熵权法确定权重 | 第40-42页 |
| ·多级模糊综合评价模型构建 | 第42-45页 |
| ·模糊综合评价方法 | 第42-43页 |
| ·模糊综合评价模型构建 | 第43-45页 |
| 第5章 案例——北京地铁应急预案的综合评价 | 第45-52页 |
| ·数据的获取与预处理 | 第46页 |
| ·数据获取 | 第46页 |
| ·数据的预处理 | 第46页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第46-48页 |
| ·北京地铁应急预案的多级模糊综合评价 | 第48-50页 |
| ·评价结果分析 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 附录1 评价指标筛选调查表 | 第58-60页 |
| 附录2 评价指标权重调查表 | 第60-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第62页 |
