基于摩擦学理论的缸套激光表面微造型参数优化的研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·缸套-活塞环润滑磨损理论研究进展 | 第10-12页 |
| ·缸套内表面珩磨工艺的发展 | 第12-13页 |
| ·激光珩磨技术应用研究现状 | 第13-16页 |
| ·本课题主要研究工作概述 | 第16-17页 |
| ·本课题研究的目的 | 第17页 |
| ·本课题研究的价值和意义 | 第17-19页 |
| 第二章 数学模型的建立 | 第19-31页 |
| ·缸套-活塞环几何模型 | 第19-22页 |
| ·活塞连杆系统运动模型 | 第22-23页 |
| ·缸套-活塞环润滑理论模型 | 第23-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 缸套-活塞环润滑理论模型的数值求解 | 第31-50页 |
| ·数值计算原理 | 第31-37页 |
| ·方程无量纲化 | 第37-39页 |
| ·无量纲方程的离散 | 第39-40页 |
| ·应用程序的编制 | 第40-45页 |
| ·程序运行结果 | 第45-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 实验研究 | 第50-68页 |
| ·激光加工工艺实验 | 第50-56页 |
| ·润滑磨损实验 | 第56-67页 |
| ·实验结果与理论结果对比 | 第67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 攻读硕士期间发表的相关论文 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |