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基于元胞自动机模型的交通事故研究

中文摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 引言第10-18页
   ·研究背景和意义第10-11页
   ·交通流理论概述第11-13页
     ·交通流理论的研究进展第11-12页
     ·交通流模型简介第12-13页
   ·交通流基本性质第13-18页
     ·交通流基本概念第13-15页
     ·交通相和交通流临界相变行为第15-18页
第2章 交通流元胞自动机模型第18-26页
   ·元胞自动机模型第18-20页
   ·交通流元胞自动机模型第20-26页
第3章 NS模型平均场解析及事故率稳定状态第26-36页
   ·交通事故条件第26-27页
   ·平均场理论第27-30页
   ·事故率的稳定状态第30-36页
第4章 混合交通流VDR模型中的交通事故第36-48页
   ·交通流亚稳态第36-37页
   ·模型第37-38页
   ·模拟结果及分析第38-48页
     ·当p=0时第38-44页
     ·当p>0时第44-48页
第5章 特殊路段对交通流的影响第48-64页
   ·模型第48-49页
   ·特殊路段的减速概率对交通流的影响第49-58页
     ·交通流基本性质第49-55页
     ·交通事故率第55-58页
   ·特殊路段长度对交通流的影响第58-64页
     ·交通流基本性质第58-61页
     ·交通事故率第61-64页
第6章 结论与展望第64-66页
附录 各路段上事故率的解析式第66-70页
参考文献第70-74页
致谢第74-76页
个人简历第76页

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