摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-22页 |
第一章 绪论 | 第22-45页 |
·航空发动机的发展历程 | 第22-25页 |
·航空发动机研究计划的发展 | 第25-27页 |
·风扇/压气机非设计点性能计算方法的现状和发展 | 第27-33页 |
·风扇/压气机进气畸变影响预测方法的现状和发展 | 第33-41页 |
·风扇/压气机进气畸变的来源 | 第34-35页 |
·风扇/压气机进气畸变的分类 | 第35页 |
·进气畸变对风扇/压气机和发动机工作的影响 | 第35-37页 |
·进气畸变理论模型的发展 | 第37-39页 |
·三维非定常计算模型的发展 | 第39-41页 |
·本文主要研究内容和创新点 | 第41-45页 |
第二章 均匀进气条件下风扇/压气机性能和稳定性计算 | 第45-86页 |
·物理模型 | 第45-46页 |
·控制方程 | 第46-47页 |
·控制方程的求解 | 第47-50页 |
·连续方程 | 第47-48页 |
·能量方程 | 第48-49页 |
·径向平衡方程 | 第49-50页 |
·变比热的确定 | 第50页 |
·基准攻角和落后角 | 第50-57页 |
·基准攻角 | 第51-53页 |
·落后角 | 第53-57页 |
·出口气流角和周向速度 | 第57页 |
·流动损失 | 第57-66页 |
·总压损失系数 | 第57-58页 |
·叶型损失 | 第58-59页 |
·激波损失 | 第59-64页 |
·非基准总压损失 | 第64-66页 |
·雷诺数的影响 | 第66页 |
·堵塞边界和稳定边界 | 第66-70页 |
·堵塞边界的确定 | 第66-67页 |
·稳定边界的确定 | 第67-70页 |
·程序流程图 | 第70-71页 |
·算例及分析 | 第71-84页 |
·R8199 五级高压压气机 | 第71-73页 |
·三级风扇 | 第73-76页 |
·大涵道比风扇/增压级 | 第76-79页 |
·低速双级压气机 | 第79-81页 |
·设计参数变化对风扇/压气机的影响分析 | 第81-84页 |
·结论 | 第84-86页 |
第三章 进气畸变对风扇/压气机性能和稳定性影响的准三维计算 | 第86-108页 |
·物理模型 | 第86-87页 |
·无叶区内流动控制方程 | 第87-88页 |
·边界条件 | 第88-93页 |
·双曲型方程初边值问题的边界 | 第88-89页 |
·上游进口边界 | 第89-90页 |
·下游出口边界 | 第90-91页 |
·内边界 | 第91-93页 |
·稳定边界的确定 | 第93页 |
·程序流程图 | 第93-94页 |
·算例及分析 | 第94-107页 |
·R8199 五级高压压气机 | 第95-100页 |
·三级风扇 | 第100-103页 |
·大涵道比风扇/增压级 | 第103-107页 |
·结论 | 第107-108页 |
第四章 进气畸变对风扇/压气机性能和稳定性影响的三维计算 | 第108-136页 |
·物理模型 | 第108-109页 |
·控制方程 | 第109-110页 |
·控制方程的空间离散 | 第110-111页 |
·边界条件 | 第111-117页 |
·进口边界 | 第111-112页 |
·出口边界 | 第112页 |
·周期性边界 | 第112-113页 |
·固壁边界 | 第113-115页 |
·内边界 | 第115-117页 |
·人工粘性 | 第117-118页 |
·控制方程的时间离散 | 第118-119页 |
·三维网格生成 | 第119页 |
·初场给定 | 第119-120页 |
·程序说明 | 第120-122页 |
·程序流程图 | 第120-121页 |
·输入数据 | 第121页 |
·输出数据 | 第121-122页 |
·稳定边界的确定 | 第122页 |
·算例及分析 | 第122-134页 |
·低速双级压气机 | 第122-127页 |
·大涵道比风扇/增压级外涵压气机 | 第127-134页 |
·结论 | 第134-136页 |
第五章 进气畸变对压气机性能和稳定性影响的试验研究 | 第136-159页 |
·低速双级压气机试验 | 第136-146页 |
·低速双级压气机试验器 | 第136-138页 |
·进气畸变发生装置 | 第138-139页 |
·测量系统 | 第139-140页 |
·采集系统 | 第140-144页 |
·数据处理 | 第144-146页 |
·试验结果及分析 | 第146-157页 |
·低速双级压气机AIP 截面总压畸变特性 | 第147-151页 |
·总压畸变对低速双级压气机性能和稳定性的影响 | 第151-156页 |
·总压畸变对低速双级压气机失速起始特性的影响 | 第156-157页 |
·结论 | 第157-159页 |
第六章 总结和展望 | 第159-162页 |
·总结 | 第159-160页 |
·展望 | 第160-162页 |
参考文献 | 第162-171页 |
致谢 | 第171-172页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第172页 |