汽车变速器轴类零件疲劳仿真及剩余寿命预测方法研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 致谢 | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| ·引言 | 第13-15页 |
| ·再制造概述 | 第15-18页 |
| ·再制造工程的概念 | 第15-16页 |
| ·再制造工程的特征 | 第16-17页 |
| ·再制造的必要性和现实意义 | 第17-18页 |
| ·零部件可再制造性分析 | 第18-19页 |
| ·疲劳寿命理论发展历程与仿真分析预测研究现状 | 第19-21页 |
| ·疲劳寿命理论发展历程综述 | 第19页 |
| ·疲劳寿命联合仿真分析研究现状 | 第19-21页 |
| ·本文的主要工作 | 第21-23页 |
| ·论文的选题 | 第21页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第21-22页 |
| ·论文的结构 | 第22-23页 |
| 第二章 变速器第一齿轮轴理论强度校核及失效分析 | 第23-34页 |
| ·汽车变速器 | 第23页 |
| ·变速器功能概述 | 第23页 |
| ·变速器结构分类 | 第23页 |
| ·变速器技术参数说明 | 第23-25页 |
| ·第一齿轮轴力学计算 | 第25-26页 |
| ·变速器第一齿轮轴校核计算 | 第26-28页 |
| ·第一齿轮轴一档工作时强度计算 | 第27-28页 |
| ·第一齿轮轴一档工作时刚度计算 | 第28页 |
| ·齿轮轴失效分析 | 第28-33页 |
| ·失效的定义和分类 | 第28-29页 |
| ·变速器齿轮轴失效分析 | 第29-32页 |
| ·齿轮轴轮齿失效定性及定量分析 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 第一齿轮轴的应力分析及疲劳寿命预测 | 第34-50页 |
| ·疲劳寿命预测方法及流程 | 第34-35页 |
| ·基于有限元分析的疲劳寿命分析方法 | 第35-37页 |
| ·变速器第一齿轮轴有限元分析 | 第37-39页 |
| ·有限元软件的选用 | 第37页 |
| ·变速器第一齿轮轴三维模型的建立 | 第37-38页 |
| ·变速器第一齿轮轴有限元模型的建立 | 第38页 |
| ·变速器第一齿轮轴应力计算结果与分析 | 第38-39页 |
| ·变速器第一齿轮轴材料的疲劳特性 | 第39-44页 |
| ·材料S-N 曲线的定义 | 第39页 |
| ·第一齿轮轴材料S-N 曲线的建立 | 第39-44页 |
| ·载荷谱的处理 | 第44-46页 |
| ·变速器载荷谱的获取 | 第44页 |
| ·变速器第一齿轮轴动力学仿真分析 | 第44-45页 |
| ·变速器第一齿轮轴动力学仿真结果分析 | 第45-46页 |
| ·变速器第一齿轮轴的疲劳寿命计算 | 第46页 |
| ·验证算例 | 第46-49页 |
| ·构件疲劳寿命仿真过程分析 | 第47-48页 |
| ·构件疲劳寿命理论计算及与仿真对比分析 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 第一齿轮轴剩余寿命评估 | 第50-61页 |
| ·零件剩余寿命预测技术路线 | 第50-51页 |
| ·剩余寿命预测的意义 | 第50页 |
| ·零件剩余寿命预测技术路线 | 第50-51页 |
| ·服役不清楚情况下零件的剩余寿命预测 | 第51-53页 |
| ·残余应力对第一齿轮轴剩余疲劳寿命影响 | 第53-59页 |
| ·残余应力的定义 | 第53-54页 |
| ·残余应力对疲劳极限的影响 | 第54页 |
| ·残余应力对第一齿轮轴裂纹扩展速率的影响 | 第54-55页 |
| ·第一齿轮轴残余应力测量试验 | 第55-59页 |
| ·第一齿轮轴剩余寿命估算 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·总结 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位间发表的学术论文 | 第67-68页 |
