| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 无伸缩缝桥梁 | 第9-10页 |
| 1.2 整体式桥台桥梁 | 第10-11页 |
| 1.3 整体桥桩基础 | 第11-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13页 |
| 1.3.3 预应力高强混凝土管桩(PHC管桩) | 第13-15页 |
| 1.4 课题的提出 | 第15-17页 |
| 1.5 本文主要工作 | 第17-18页 |
| 第二章 PHC管桩—土相互作用拟静力试验研究 | 第18-46页 |
| 2.1 试验设计与试件制作 | 第18-24页 |
| 2.1.1 模型桩设计 | 第18-20页 |
| 2.1.2 模型桩制作 | 第20-22页 |
| 2.1.3 土箱 | 第22-24页 |
| 2.1.4 试验用砂土 | 第24页 |
| 2.2 测点布置 | 第24-26页 |
| 2.2.1 应变片 | 第25页 |
| 2.2.2 位移计 | 第25-26页 |
| 2.2.3 土压力计 | 第26页 |
| 2.3 试验装置与加载 | 第26-27页 |
| 2.3.1 试验装置 | 第26-27页 |
| 2.3.2 试验加载 | 第27页 |
| 2.4 试验结果分析 | 第27-45页 |
| 2.4.1 桩身破坏特点 | 第27-29页 |
| 2.4.2 桩身位移 | 第29-30页 |
| 2.4.3 桩身应变 | 第30-33页 |
| 2.4.4 骨架曲线 | 第33-38页 |
| 2.4.4.1 承载能力 | 第33-36页 |
| 2.4.4.2 位移延性 | 第36-38页 |
| 2.4.5 桩身弹性极限弯矩 | 第38-40页 |
| 2.4.6 滞回曲线 | 第40-43页 |
| 2.4.7 桩侧土压力 | 第43-45页 |
| 2.5 本章小节 | 第45-46页 |
| 第三章 基于位移的PHC管桩—土相互作用计算方法 | 第46-87页 |
| 3.1 桩身位移计算 | 第46-61页 |
| 3.1.1 应变换算法 | 第46-47页 |
| 3.1.2 曲率-弯矩法 | 第47-50页 |
| 3.1.3 m法 | 第50-56页 |
| 3.1.4 p-y曲线法 | 第56-59页 |
| 3.1.5 回归分析法 | 第59-61页 |
| 3.2 桩侧土压力 | 第61-70页 |
| 3.2.1 m法 | 第61-64页 |
| 3.2.2 p-y曲线法 | 第64-69页 |
| 3.2.3 桩侧土压力计算 | 第69-70页 |
| 3.2.3.1 桩侧土压力分析 | 第69-70页 |
| 3.2.3.2 改进的桩侧土压力计算方法 | 第70页 |
| 3.3 基于位移的桩—土相互作用剪力平衡计算方法 | 第70-77页 |
| 3.3.1 基本概念 | 第70-72页 |
| 3.3.2 算例验证 | 第72-77页 |
| 3.3.2.1 算例一:短期荷载—文献 | 第72-73页 |
| 3.3.2.2 算例二:周期性荷载1—文献 | 第73-76页 |
| 3.3.2.3 算例三:周期性荷载2—本文的试验 | 第76-77页 |
| 3.4 等效刚度计算方法 | 第77-82页 |
| 3.4.1 理论计算 | 第77-79页 |
| 3.4.2 经验公式法 | 第79-82页 |
| 3.5 等效阻尼计算 | 第82-85页 |
| 3.5.1 等效粘滞阻尼比常规算法 | 第82-84页 |
| 3.5.2 结构整体阻尼比理论算法 | 第84-85页 |
| 3.6 本章小节 | 第85-87页 |
| 第四章 整体式桥台PHC管桩—土相互作用有限元分析 | 第87-108页 |
| 4.1 ABAQUS简介 | 第87页 |
| 4.2 有限元建模 | 第87-95页 |
| 4.2.1 单元选择 | 第87-88页 |
| 4.2.2 材料本构 | 第88-92页 |
| 4.2.2.1 混凝土 | 第88-89页 |
| 4.2.2.2 钢材 | 第89页 |
| 4.2.2.3 土体 | 第89-92页 |
| 4.2.3 边界条件与接触 | 第92-93页 |
| 4.2.4 网格划分 | 第93页 |
| 4.2.5 荷载施加 | 第93-95页 |
| 4.2.5.1 桩身预应力 | 第93-94页 |
| 4.2.5.2 地应力平衡 | 第94页 |
| 4.2.5.3 桩顶位移加载 | 第94-95页 |
| 4.3 有限元模型校正 | 第95-98页 |
| 4.4 参数分析 | 第98-105页 |
| 4.4.1 预应力度的影响 | 第98-100页 |
| 4.4.2 壁厚(配筋率)的影响 | 第100-102页 |
| 4.4.3 轴压比的影响 | 第102-105页 |
| 4.5 广义桩一土相互作用简化计算方法 | 第105-106页 |
| 4.6 本章小节 | 第106-108页 |
| 结论与展望 | 第108-111页 |
| 研究结论 | 第108-110页 |
| 研究展望 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111-116页 |
| 致谢 | 第116-117页 |
| 个人简历 | 第117页 |
| 在学期间参与的研究项目 | 第117页 |
| 学术成果 | 第117-118页 |