| 中文摘要 | 第3-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 主要符号表 | 第10-12页 |
| 1 绪论 | 第12-30页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 Power MEMS的研究现状以及主要问题 | 第13-19页 |
| 1.3 介观尺度下固体接触特性的研究现状 | 第19-26页 |
| 1.3.1 单个微凸体接触模型的研究现状 | 第21-23页 |
| 1.3.2 粗糙表面接触模型的研究现状 | 第23-26页 |
| 1.4 课题来源和研究意义 | 第26-28页 |
| 1.5 论文主要研究内容 | 第28-30页 |
| 2 基于光滑表面的微型往复活塞式内燃机性能分析 | 第30-48页 |
| 2.1 微型内燃机的构造以及工作原理 | 第30-31页 |
| 2.2 基于热力学状态和Navier-Stokes方程的理论分析 | 第31-40页 |
| 2.2.1 理论模型的建立和分析内容 | 第31-35页 |
| 2.2.2 结果和分析 | 第35-40页 |
| 2.3 基于多体动力学的理论分析 | 第40-47页 |
| 2.3.1 多体动力学模型的建立 | 第40-42页 |
| 2.3.2 结果和分析 | 第42-47页 |
| 2.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 3 单个微凸体的混合弹塑性接触模型及其动力学特性 | 第48-74页 |
| 3.1 单个微凸体接触模型 | 第48-57页 |
| 3.1.1 接触模型的发展以及新模型的建立 | 第48-53页 |
| 3.1.2 单个微凸体接触模型的验证 | 第53-57页 |
| 3.2 单个微凸体法向动力学特性 | 第57-63页 |
| 3.2.1 法向接触刚度的计算模型及其相关特性 | 第58-60页 |
| 3.2.2 法向接触阻尼的计算模型及其相关特性 | 第60-63页 |
| 3.3 单个微凸体切向动力学特性 | 第63-71页 |
| 3.3.1 切向接触刚度的计算模型及其相关特性 | 第64-68页 |
| 3.3.2 切向接触阻尼的计算模型及其相关特性 | 第68-71页 |
| 3.4 本章小结 | 第71-74页 |
| 4 粗糙表面的确定性接触模型及其法向接触特性 | 第74-106页 |
| 4.1 粗糙表面的表征以及微凸峰特性 | 第74-92页 |
| 4.1.1 粗糙表面的主要表征方法 | 第74-77页 |
| 4.1.2 新的粗糙表面微凸峰确定准则 | 第77-80页 |
| 4.1.3 粗糙表面的微凸峰特性 | 第80-84页 |
| 4.1.4 考虑微凸体相互作用的接触特性 | 第84-92页 |
| 4.2 粗糙表面接触面积的演化规律 | 第92-96页 |
| 4.2.1 接触面积的计算模型 | 第92页 |
| 4.2.2 接触面积的演化规律 | 第92-96页 |
| 4.3 粗糙表面黏着力的演化规律 | 第96-105页 |
| 4.3.1 黏着力的理论分析 | 第96-98页 |
| 4.3.2 黏着力的计算模型 | 第98-100页 |
| 4.3.3 黏着力的演化规律 | 第100-105页 |
| 4.4 本章小结 | 第105-106页 |
| 5 粗糙表面滑动过程中接触特性以及润湿性能 | 第106-134页 |
| 5.1 粗糙表面接触温度的演化规律 | 第106-115页 |
| 5.1.1 接触温度的理论分析 | 第106-107页 |
| 5.1.2 接触温度的计算模型 | 第107-110页 |
| 5.1.3 接触温度的演化规律 | 第110-115页 |
| 5.2 粗糙表面磨损的演化规律 | 第115-124页 |
| 5.2.1 磨损的理论分析 | 第115-117页 |
| 5.2.2 磨损的计算模型 | 第117-118页 |
| 5.2.3 特殊磨损率和特殊能量耗散的演化规律 | 第118-124页 |
| 5.3 粗糙表面润湿的演化规律 | 第124-132页 |
| 5.3.1 表面润湿的理论分析 | 第124-125页 |
| 5.3.2 表面润湿的计算模型 | 第125-129页 |
| 5.3.3 表面润湿的演化规律 | 第129-132页 |
| 5.4 本章小结 | 第132-134页 |
| 6 基于粗糙表面的微型内燃机性能分析及其极限化研究 | 第134-172页 |
| 6.1 微型内燃机试验测试平台 | 第134-136页 |
| 6.2 微型内燃机的性能分析 | 第136-154页 |
| 6.2.1 动力参数的测试结果和对比分析 | 第136-145页 |
| 6.2.2 接触温度的测试结果和分析 | 第145-151页 |
| 6.2.3 添加蓖麻油的结果和分析 | 第151-154页 |
| 6.3 内燃机性能的对比分析和微型内燃机的极限化研究 | 第154-169页 |
| 6.3.1 不同尺度内燃机性能对比分析 | 第154-157页 |
| 6.3.2 微型内燃机结构极限化研究 | 第157-169页 |
| 6.4 本章小结 | 第169-172页 |
| 7 结论和展望 | 第172-178页 |
| 7.1 论文总结 | 第172-175页 |
| 7.2 论文主要创新点 | 第175页 |
| 7.3 研究展望 | 第175-178页 |
| 致谢 | 第178-180页 |
| 参考文献 | 第180-194页 |
| 附录 | 第194-195页 |
| A 作者在攻读博士学位期间发表的论文目录 | 第194-195页 |
| B 作者在攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第195页 |
