地铁牵引供电系统建模及其对公共电网影响的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-14页 |
| ·地铁的发展 | 第12-13页 |
| ·地铁牵引供电技术 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·地铁牵引系统谐波治理 | 第14-15页 |
| ·容性电流 | 第15页 |
| ·地铁牵引系统无功补偿 | 第15-16页 |
| ·地铁杂散电流 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 24脉波整流器和地铁机车性能分析 | 第18-30页 |
| ·地铁牵引变电所整流器 | 第18-20页 |
| ·整流器基本知识 | 第18页 |
| ·24脉波整流器 | 第18-20页 |
| ·整流器SIMULINK建模仿真 | 第20-24页 |
| ·仿真参数和模型 | 第20-21页 |
| ·谐波特性分析 | 第21-23页 |
| ·整流变压器绕组电流 | 第23-24页 |
| ·地铁电力机车建模仿真 | 第24-29页 |
| ·地铁电力机车 | 第24-25页 |
| ·机车主传动控制 | 第25-28页 |
| ·仿真模型分析 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 地铁牵引系统谐波分析与治理 | 第30-42页 |
| ·谐波定量分析 | 第30-34页 |
| ·供电方案 | 第30-31页 |
| ·白天高峰期负荷运行谐波分析 | 第31-33页 |
| ·夜间低谷期谐波定量分析 | 第33-34页 |
| ·谐波治理 | 第34-41页 |
| ·谐波的测量方法 | 第34-35页 |
| ·地铁谐波治理方案 | 第35-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 无功、容性电流及电压波动分析 | 第42-58页 |
| ·地铁牵引供电系统无功补偿 | 第42-48页 |
| ·电缆的工频和单相故障电流 | 第42-45页 |
| ·地铁负荷变化对功率因数的影响 | 第45页 |
| ·地铁牵引变电所无功补偿 | 第45-48页 |
| ·电缆容性电流引起谐振的分析及抑制措施 | 第48-53页 |
| ·谐振分析 | 第48-51页 |
| ·谐振过电压预防措施 | 第51-52页 |
| ·过电压在线监测装置安装 | 第52-53页 |
| ·电压波动分析 | 第53-57页 |
| ·地铁负荷变化对110kV侧影响 | 第53-55页 |
| ·短路容量对110kV侧影响 | 第55-56页 |
| ·电压波动 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 杂散电流对公共电网埋地电缆影响分析 | 第58-67页 |
| ·地铁杂散电流仿真建模 | 第58-60页 |
| ·地铁杂散电流等效电路 | 第58-59页 |
| ·钢轨和排流网模型 | 第59页 |
| ·埋地电缆模型 | 第59-60页 |
| ·沿线钢轨电位和杂散电流特性 | 第60-64页 |
| ·钢轨电位分布 | 第60-62页 |
| ·无埋地金属时土壤中杂散电流分布 | 第62-63页 |
| ·电缆屏蔽层电位分布 | 第63-64页 |
| ·埋地电缆的腐蚀和防护措施 | 第64-66页 |
| ·埋地电缆的腐蚀 | 第64-65页 |
| ·杂散电流防护措施 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第73-74页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研实践 | 第74-75页 |
