| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 缩写对照表 | 第13-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-33页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第14页 |
| 1.2 解决柴油机排放问题的措施 | 第14-19页 |
| 1.2.1 机内净化技术 | 第15-16页 |
| 1.2.2 后处理净化技术 | 第16-18页 |
| 1.2.3 应对排放法规的技术路线 | 第18-19页 |
| 1.3 车用尿素SCR技术与现状 | 第19-31页 |
| 1.3.1 尿素SCR技术介绍 | 第19-21页 |
| 1.3.2 SCR系统技术研究现状 | 第21-28页 |
| 1.3.3 SCR系统应用现状 | 第28-31页 |
| 1.4 论文研究内容及章节安排 | 第31-33页 |
| 第2章 SCR系统分析和NH_3泄漏机理研究 | 第33-50页 |
| 2.1 SCR系统中NH_3行进轨迹 | 第33-35页 |
| 2.2 NH_3的精确计量 | 第35-39页 |
| 2.3 NH_3的生成 | 第39-41页 |
| 2.4 NH_3在催化剂前端的分布 | 第41-43页 |
| 2.5 NH_3的吸附、存储和释放 | 第43-45页 |
| 2.6 NH_3的反应和泄漏 | 第45-48页 |
| 2.7 本章小结 | 第48-50页 |
| 第3章 UWS液滴蒸发特性研究 | 第50-71页 |
| 3.1 液滴传热传质数学分析 | 第50-54页 |
| 3.1.1 初始温升阶段 | 第51-52页 |
| 3.1.2 水分蒸发阶段 | 第52-53页 |
| 3.1.3 二次温升阶段 | 第53页 |
| 3.1.4 纯尿素蒸发和分解阶段 | 第53-54页 |
| 3.2 蒸发实验设备及方法 | 第54-58页 |
| 3.2.1 实验设备介绍 | 第54-55页 |
| 3.2.2 实验方法介绍 | 第55-56页 |
| 3.2.3 数据处理方法 | 第56-58页 |
| 3.3 蒸发规律分析 | 第58-69页 |
| 3.3.1 蒸发过程分析 | 第58-62页 |
| 3.3.2 环境温度的影响 | 第62-65页 |
| 3.3.3 初始粒径的影响 | 第65-68页 |
| 3.3.4 残留物 | 第68-69页 |
| 3.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 第4章 UDS动态喷射控制方法研究 | 第71-89页 |
| 4.1 总体控制思路 | 第71-75页 |
| 4.1.1 管内直喷控制 | 第72-74页 |
| 4.1.2 后混喷射控制 | 第74-75页 |
| 4.1.3 预混喷射控制 | 第75页 |
| 4.2 预混喷射动态控制 | 第75-81页 |
| 4.2.1 计量过程 | 第75-77页 |
| 4.2.2 动态流量补偿 | 第77-79页 |
| 4.2.3 动态工况切换 | 第79-81页 |
| 4.3 预混喷射动态控制试验验证 | 第81-88页 |
| 4.3.1 实验台架及方法 | 第81-82页 |
| 4.3.2 动态响应性验证 | 第82-85页 |
| 4.3.3 喷射精度验证 | 第85-88页 |
| 4.4 本章小结 | 第88-89页 |
| 第5章 UWS喷射速率动态修正策略研究 | 第89-105页 |
| 5.1 NO_X传感器的NH_3敏感特性 | 第89-92页 |
| 5.1.1 NO_X传感器工作原理 | 第90-91页 |
| 5.1.2 NH_3对NO_X测量的影响 | 第91-92页 |
| 5.2 NH_3泄漏情况分析 | 第92-97页 |
| 5.3 NH_3泄漏估算和验证 | 第97-99页 |
| 5.4 UWS喷射速率修正策略 | 第99-103页 |
| 5.4.1 UWS动态补偿 | 第99-100页 |
| 5.4.2 UWS动态削减 | 第100-102页 |
| 5.4.3 特殊情况处理 | 第102-103页 |
| 5.4.4 动态修正因子估计 | 第103页 |
| 5.5 本章小结 | 第103-105页 |
| 第6章 UDS性能和UWS喷射速率修正策略实验研究 | 第105-129页 |
| 6.1 实验设备 | 第105-109页 |
| 6.1.1 UDS实验平台 | 第105-106页 |
| 6.1.2 发动机实验平台 | 第106-109页 |
| 6.2 不同UDS喷射特性比较 | 第109-113页 |
| 6.2.1 喷射精度比较 | 第109-111页 |
| 6.2.2 雾化效果比较 | 第111-113页 |
| 6.3 发动机稳态工况实验 | 第113-117页 |
| 6.3.1 稳态工况原机排放分析 | 第113-116页 |
| 6.3.2 ESC测试结果及分析 | 第116-117页 |
| 6.4 发动机动态工况实验 | 第117-127页 |
| 6.4.1 动态工况原机排放分析 | 第119页 |
| 6.4.2 动态修正后排放分析 | 第119-125页 |
| 6.4.3 预混式UDS动态喷射控制对系统性能的影响 | 第125-126页 |
| 6.4.4 UWS喷射速率动态修正对系统性能的影响 | 第126-127页 |
| 6.5 本章小结 | 第127-129页 |
| 结论 | 第129-131页 |
| 主要创新点 | 第131-132页 |
| 进一步工作展望 | 第132-133页 |
| 参考文献 | 第133-143页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第143-144页 |
| 致谢 | 第144-145页 |
| 作者简介 | 第145页 |
