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坡度和活塞风对地铁长区间隧道火灾点式排烟的影响

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第12-20页
    1.1 研究背景第12-14页
        1.1.1 地铁火灾危害第12页
        1.1.2 地铁区间隧道火灾排烟方式第12-14页
    1.2 国内外研究现状与问题第14-18页
        1.2.1 研究综述第14-17页
        1.2.2 问题引出第17-18页
    1.3 研究内容和方法第18-20页
        1.3.1 研究内容第18页
        1.3.2 研究方法第18-20页
第2章 计算模型与方法第20-36页
    2.1 FDS软件简介第20页
    2.2 计算方法第20-25页
        2.2.1 基本控制方程第20-21页
        2.2.2 湍流模型第21-23页
        2.2.3 燃烧模型第23-24页
        2.2.4 换热模型第24-25页
    2.3 计算模型第25-27页
        2.3.1 物理模型第25-26页
        2.3.2 火灾场景第26页
        2.3.3 边界条件第26页
        2.3.4 测点位置第26-27页
    2.4 模型参数第27-32页
        2.4.1 网格尺度第27-28页
        2.4.2 土壤层厚度第28页
        2.4.3 预通风时间第28-29页
        2.4.4 隧道长度第29-30页
        2.4.5 有、无列车第30-31页
        2.4.6 疏散侧车门开闭第31-32页
    2.5 重力加速度修正方法第32-34页
    2.6 活塞风衰减等效方法第34-36页
第3章 火灾控制指标及相关参数第36-41页
    3.1 烟气参数第36-38页
        3.1.1 接触温度第36页
        3.1.2 辐射量第36-37页
        3.1.3 有毒气体浓度第37页
        3.1.4 能见度第37-38页
    3.2 风速界限第38-39页
        3.2.1 隧道内纵向风速第38-39页
        3.2.2 排烟风道与排烟风口风速第39页
    3.3 火灾控制指标第39页
    3.4 排烟效率第39-41页
        3.4.1 瞬时排烟效率第39-40页
        3.4.2 累积排烟效率第40-41页
第4章 坡度与活塞风对烟气特性及排烟效率的影响第41-57页
    4.1 排烟风口关闭时坡度与活塞风对烟气特性的影响第41-48页
        4.1.1 坡度对烟气特性的影响第41-43页
        4.1.2 活塞风对烟气特性的影响第43-45页
        4.1.3 坡度耦合活塞风对烟气特性的影响第45-48页
    4.2 排烟风口开启时坡度与活塞风对烟气特性及排烟效率的影响第48-56页
        4.2.1 坡度对烟气特性及排烟效率的影响第48-50页
        4.2.2 活塞风对烟气特性及排烟效率的影响第50-53页
        4.2.3 坡度耦合活塞风对烟气特性及排烟效率的影响第53-56页
    4.3 本章小结第56-57页
第5章 地铁长区间隧道火灾点式排烟的适用性研究第57-81页
    5.1 最不利火源位置第57-62页
        5.1.1 火源相对于列车的竖向最不利位置第57-58页
        5.1.2 火源相对于列车的纵向最不利位置第58-59页
        5.1.3 火源相对于开启排烟风口的纵向最不利位置第59-62页
        5.1.4 最不利火源位置小结第62页
    5.2 排烟系统参数对烟气特性及排烟效率的影响第62-70页
        5.2.1 排烟风口宽度第62-64页
        5.2.2 排烟风口间距第64-66页
        5.2.3 排烟风量第66-67页
        5.2.4 排烟风道高度第67-69页
        5.2.5 排烟系统开启时间第69-70页
    5.3 满足火灾控制指标的排烟系统参数第70-80页
        5.3.1 排烟风口间距与排烟风量对列车速度无关性的影响第70-73页
        5.3.2 排烟风口间距与排烟风量对最不利火源位置的影响第73-77页
        5.3.3 满足温度控制指标的排烟系统参数第77-79页
        5.3.4 满足能见度控制指标的排烟系统参数第79-80页
    5.4 本章小结第80-81页
结论与展望第81-82页
致谢第82-83页
参考文献第83-88页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第88页

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