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四旋翼倒立摆控制系统设计与实现

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 课题背景第10-11页
    1.2 研究的目的和意义第11-12页
    1.3 四旋翼倒立摆系统研究现状及发展状况第12-16页
        1.3.1 倒立摆系统的研究第12-13页
        1.3.2 四旋翼系统的研究第13-14页
        1.3.3 四旋翼倒立摆系统的研究第14-15页
        1.3.4 研究现状分析第15-16页
    1.4 论文主要工作及结构安排第16-18页
第2章 四旋翼倒立摆实验平台设计第18-34页
    2.1 引言第18页
    2.2 四旋翼倒立摆实验平台搭建第18-22页
        2.2.1 实验平台总体方案第18-19页
        2.2.2 实验平台硬件方案第19-21页
        2.2.3 实验平台软件方案第21-22页
    2.3 四旋翼倒立摆实验平台硬件实现第22-25页
        2.3.1 四旋翼无人机实现第22-23页
        2.3.2 位姿测量系统实现第23-25页
        2.3.3 数据通信系统实现第25页
    2.4 四旋翼倒立摆软件平台实现第25-33页
        2.4.1 软件总体方案设计第25-26页
        2.4.2 软件功能模块设计第26-31页
        2.4.3 系统通信接口设计第31页
        2.4.4 软件测试及功能验证第31-33页
    2.5 本章小结第33-34页
第3章 四旋翼倒立摆数学模型第34-47页
    3.1 引言第34页
    3.2 空间坐标系的建立第34-35页
    3.3 空间倒立摆数学模型第35-38页
    3.4 四旋翼无人机数学模型第38-43页
        3.4.1 运动分析第38-39页
        3.4.2 坐标变换第39页
        3.4.3 动力学建模第39-43页
    3.5 四旋翼倒立摆动力学模型与分析第43-46页
        3.5.1 四旋翼倒立摆数学模型第43-44页
        3.5.2 支点高于重心影响分析第44-45页
        3.5.3 姿态测量偏差对系统的影响分析第45-46页
    3.6 本章小结第46-47页
第4章 四旋翼倒立摆控制方法设计第47-74页
    4.1 引言第47页
    4.2 四旋翼倒立摆控制系统性能指标分析第47-49页
    4.3 四旋翼姿态控制器设计第49-57页
        4.3.1 四旋翼姿态控制器结构分析第49-50页
        4.3.2 控制器参数整定第50-55页
        4.3.3 仿真分析第55-57页
    4.4 四旋翼位置控制器设计第57-62页
        4.4.1 控制设计第58-59页
        4.4.2 仿真分析第59-62页
    4.5 四旋翼倒立摆摆杆稳定控制方法设计第62-68页
        4.5.1 控制设计第62-63页
        4.5.2 仿真分析第63-68页
    4.6 四旋翼倒立摆多回路控制方法设计第68-73页
        4.6.1 控制设计第68-69页
        4.6.2 仿真分析第69-73页
    4.7 本章小结第73-74页
第5章 四旋翼倒立摆系统飞行实验第74-86页
    5.1 引言第74页
    5.2 四旋翼倒立摆实验平台功能验证第74-80页
        5.2.1 自主起降及悬停实验第76-79页
        5.2.2 安全保护实验第79页
        5.2.3 航点追踪实验第79-80页
    5.3 四旋翼倒立摆控稳定控制实验第80-84页
        5.3.1 四旋翼倒立摆多回路控制实验第80-83页
        5.3.2 实验问题分析第83-84页
    5.5 本章小结第84-86页
结论第86-88页
参考文献第88-92页
攻读硕士学位期间发表的论文第92-94页
致谢第94页

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