首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车结构部件论文--转向系统论文

基于激光多普勒效应的转向盘参数传感技术研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 绪论第8-13页
   ·课题来源及意义第8-10页
   ·EPS转向传感器国内外研究现状第10-12页
   ·论文主要研究内容第12页
   ·本章小结第12-13页
第二章 基于激光多普勒效应转向传感器的测量原理第13-25页
   ·激光多普勒效应理论第13-19页
     ·激光多普勒效应第13-17页
     ·声光调制技术第17-19页
   ·转向传感器测量原理第19-21页
   ·数学模型的建立第21-24页
   ·技术指标第24页
   ·本章小结第24-25页
第三章 转向传感器系统设计第25-39页
   ·光路设计第25-30页
     ·差动多普勒光路的设计第25-26页
     ·光源的选取第26-27页
     ·声光调制器的设计第27-28页
     ·光电探测器的选取第28-30页
   ·硬件电路的设计第30-34页
     ·主控微型CPU的选型第31页
     ·电源电路的设计第31-32页
     ·信号检测电路第32页
     ·多普勒频移信号解调电路第32-34页
   ·扭杆的设计第34-38页
     ·扭杆的力学性能第34-35页
     ·扭杆的机械结构设计第35-38页
   ·本章小结第38-39页
第四章 传感器的软件程序设计第39-44页
   ·微型处理器的编程资源和软件开发环境第39-40页
     ·XC886的片上编程资源第39页
     ·开发环境介绍第39-40页
   ·转向传感器程序设计第40-43页
     ·转向传感器主程序的流程图第40-42页
     ·软件滤波程序第42-43页
   ·本章小结第43-44页
第五章 传感器误差分析及性能测试实验第44-57页
   ·传感器的测量误差分析第44-47页
   ·传感器静态性能试验第47-51页
     ·转角对比试验第47-49页
     ·转矩对比试验第49-51页
   ·传感器动态性能测试实验第51-54页
   ·温度特性试验第54-55页
   ·本章小结第55-57页
第六章 总结与展望第57-59页
   ·总结第57页
   ·展望第57-59页
参考文献第59-61页
在读期间公开发表的文章第61-62页
致谢第62页

论文共62页,点击 下载论文
上一篇:先进高强度双相钢车身板成形的剪切断裂判据研究
下一篇:低速电动车充电机设计