驱动桥柔性装配线MES数据模型应用研究
| 致谢 | 第1-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-12页 |
| 插图清单 | 第12-15页 |
| 表格清单 | 第15-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-32页 |
| ·引言 | 第16-17页 |
| ·生产管理的发展过程 | 第17-22页 |
| ·传统生产管理理论 | 第17-19页 |
| ·现代生产管理理论 | 第19-22页 |
| ·MES 概述 | 第22-30页 |
| ·MES 的提出 | 第22-25页 |
| ·MES 的功能分析 | 第25-26页 |
| ·MES 的发展过程 | 第26-27页 |
| ·MES 的研究现状 | 第27-29页 |
| ·MES 的发展趋势 | 第29-30页 |
| ·课题来源及具体研究内容 | 第30-32页 |
| 第二章 汽车驱动桥概述 | 第32-42页 |
| ·驱动桥结构概述 | 第32-35页 |
| ·主减速器 | 第32-33页 |
| ·差速器 | 第33-34页 |
| ·半轴 | 第34-35页 |
| ·桥壳 | 第35页 |
| ·驱动桥自动化装配工艺 | 第35-37页 |
| ·主减速器的装配 | 第36页 |
| ·驱动桥的装配 | 第36-37页 |
| ·驱动桥装配关键参数调整 | 第37-41页 |
| ·差速器总成的调整 | 第37-38页 |
| ·主减速器总成的调整 | 第38-41页 |
| ·驱动桥总成的调整 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 驱动桥 MES 数据模型研究 | 第42-62页 |
| ·数据模型 | 第42-43页 |
| ·驱动桥数据模型研究 | 第43-51页 |
| ·驱动桥产品体系分析 | 第44-48页 |
| ·驱动桥装配工艺分析 | 第48-49页 |
| ·驱动桥产品数据模型 | 第49-51页 |
| ·生产线数据模型研究 | 第51-57页 |
| ·生产线的组成分析 | 第52-55页 |
| ·生产线的数据模型 | 第55-57页 |
| ·其它部分数据模型简要研究 | 第57-59页 |
| ·组织结构数据模型 | 第57-58页 |
| ·用户权限数据模型 | 第58-59页 |
| ·MES 整体数据模型 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 MES 与 PCS、ERP 的数据集成 | 第62-73页 |
| ·MES 业务流程分析 | 第62-64页 |
| ·集成数据的分析 | 第64-69页 |
| ·MES 与 PCS、ERP 的集成 | 第69-72页 |
| ·MES 与 ERP 的集成 | 第69-71页 |
| ·MES 与 PCS 的集成 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 数据模型的实际应用 | 第73-85页 |
| ·驱动桥 MES 总体需求 | 第73-74页 |
| ·驱动桥 MES 总体结构 | 第74-79页 |
| ·系统网络结构 | 第74-78页 |
| ·总体功能结构 | 第78-79页 |
| ·系统的实现 | 第79-84页 |
| ·系统管理模块 | 第79-80页 |
| ·生产计划管理模块 | 第80-81页 |
| ·生产线管理 | 第81-82页 |
| ·质量管理模块 | 第82-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第六章 总结与展望 | 第85-87页 |
| ·研究结论 | 第85页 |
| ·需要进一步研究的工作 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第90-91页 |
