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基于计算机语言描述的三轮移动机器人动力学研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-6页
目录第6-8页
第1章 绪论第8-12页
 1-1 课题背景与意义第8页
 1-2 国内外研究现状第8-9页
  1-2-1 国外研究现状第8-9页
  1-2-2 国内研究现状第9页
 1-3 多体系统动力学模型语言描述概述第9-11页
 1-4 存在的问题第11页
 1-5 本课题研究的主要工作第11-12页
第2章 三轮移动机器人语言结构描述第12-20页
 2-1 引言第12页
 2-2 三轮移动机器人的结构第12-13页
 2-3 建立三轮移动机器人坐标系与相邻连杆之间位姿参数列表第13-16页
 2-4 基于MATLAB语言创建三轮移动机器人的结构体数据第16-19页
 2-5 本章小结第19-20页
第3章 三轮移动机器人运动学建模与分析第20-25页
 3-1 引言第20页
 3-2 三轮移动机器人各个连杆的位姿正运动学第20-21页
 3-3 三轮移动机器人各个连杆的速度、加速度正运动学第21-22页
 3-4 三轮移动机器人速度约束方程第22-24页
 3-5 本章小结第24-25页
第4章 基于拉格朗日方程的三轮移动机器人动力学建模第25-32页
 4-1 引言第25页
 4-2 拉格朗日方程描述与推导第25-26页
 4-3 求解系统动能第26-27页
 4-4 三轮移动机器人驱动力矩配置方案第27-28页
 4-5 动力学逆解的程序推导与化简第28-29页
 4-6 不同驱动配置下动力学逆解第29-31页
 4-7 本章小结第31-32页
第5章 基于牛顿-欧拉递推方程的三轮移动机器人动力学建模第32-41页
 5-1 引言第32页
 5-2 牛顿欧拉迭代动力学介绍第32-33页
 5-3 多分支链推导程序实现第33-39页
  5-3-1 三轮移动机器人受力分析第33-34页
  5-3-2 程序实现求解未知反力方法第34-36页
  5-3-3 三轮移动机器人地面约束反力求解结果第36-39页
   5-3-3-1 将三个车轮约束反力分量中的所有纵向反力分量归为一类列述第36页
   5-3-3-2 将三个车轮的侧向约束分力归为一类列述第36-38页
   5-3-3-3 将三个车轮所有垂直反力分量归为一类列述第38-39页
 5-4 基于垂直反力的ZMP建模第39-40页
 5-5 本章小结第40-41页
第6章 基于多刚体矢量动力学的三轮移动机器人动力学建模第41-57页
 6-1 引言第41页
 6-2 一种多刚体矢量动力学方程的推导第41-54页
  6-2-1 矢量运算相关法则第41-42页
  6-2-2 多刚体矢量动力学方程第42-52页
   6-2-2-1 质点系矢量动力学方程第43-44页
   6-2-2-2 多刚体动量定理表达式第44-45页
   6-2-2-3 多刚体动量矩定理表达式第45-52页
  6-2-3 移动机器人ZMP表达式第52-54页
   6-2-3-1 相对固定坐标系中ZMP表达式第52-53页
   6-2-3-2 相对机器人主刚体参考点的ZMP表达式第53-54页
   6-2-3-3 两种简化公式的说明第54页
 6-3 三轮移动机器人约束反力与ZMP表达式第54-56页
  6-3-1 机器人约束反力表达式求解方法第54-55页
  6-3-2 基于矢量动力学方程的ZMP第55-56页
 6-4 本章小结第56-57页
第7章 三轮移动机器人动力学仿真与分析第57-67页
 7-1 引言第57页
 7-2 三轮移动机器人仿真参数设置第57页
 7-3 三轮移动机器人不同驱动配置的动力学逆解仿真分析第57-58页
 7-4 三轮移动机器人地面约束反力仿真与分析第58-63页
 7-5 三轮移动机器人ZMP仿真分析第63-66页
 7-6 本章小结第66-67页
第8章 结论与展望第67-68页
参考文献第68-70页
致谢第70页

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