| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究的背景 | 第11-13页 |
| ·研究的目的、意义 | 第13-15页 |
| ·研究的方法、技术路线以及内容 | 第15-18页 |
| 第2章 课题涉及的概念和研究现状、发展趋势 | 第18-26页 |
| ·课题涉及的主要概念、基本范畴 | 第18-21页 |
| ·什么是体验? | 第18-20页 |
| ·体验的本质特性 | 第20页 |
| ·基于乘坐体验研究的侧重点 | 第20-21页 |
| ·国内外研究的现状 | 第21-26页 |
| ·体验与设计的关系 | 第21-22页 |
| ·体验在设计中的应用 | 第22-23页 |
| ·国外发展及研究现状 | 第23-25页 |
| ·国内发展及研究现状 | 第25-26页 |
| 第3章 在乘坐过程中涉及的体验 | 第26-38页 |
| ·由五官触发的感官体验 | 第26-35页 |
| ·由视觉触发的体验 | 第26-32页 |
| ·由触觉引发的体验 | 第32-34页 |
| ·由听觉触发的体验 | 第34页 |
| ·由嗅觉触发的体验 | 第34-35页 |
| ·情感体验及其影响因素 | 第35-36页 |
| ·由生理状况对情感体验的影响 | 第35-36页 |
| ·教育水平对情感体验的影响 | 第36页 |
| ·生活阅历对情感体验的影响 | 第36页 |
| ·思考引发的体验 | 第36-37页 |
| ·行动引发的体验 | 第37页 |
| ·系统中产生的关联体验 | 第37-38页 |
| 第4章 地铁车厢内部人—机环境的分析 | 第38-65页 |
| ·车厢内部环境分析 | 第40-58页 |
| ·车厢内部空间及布局 | 第40-46页 |
| ·目前国内车厢内部的设施人机尺寸 | 第46-49页 |
| ·车厢内部的设施及注意事项 | 第49-58页 |
| ·车厢内部乘客的行为分析 | 第58-62页 |
| ·乘客的静态行为及心理分析 | 第58-61页 |
| ·乘客的动态行为及心理分析 | 第61-62页 |
| ·车厢内部人-环境分析 | 第62-65页 |
| ·上、下车时段人-环境分析 | 第62-63页 |
| ·行车时段人-环境分析 | 第63-64页 |
| ·乘客的可视范围以及可触碰范围 | 第64-65页 |
| 第5章 基于乘坐体验的车厢内装设计方法研究 | 第65-110页 |
| ·影响感官体验的设计要素及设计方法 | 第69-95页 |
| ·影响视觉体验的要素分析及设计方法 | 第69-79页 |
| ·影响触觉体验的要素分析及设计方法 | 第79-90页 |
| ·影响听觉体验的要素分析及设计方法 | 第90-94页 |
| ·影响嗅觉的要素分析及设计方法 | 第94-95页 |
| ·影响情感体验的设计要素 | 第95-106页 |
| ·车厢内环境通过哪些因素影响体验 | 第97页 |
| ·影响地铁内装情感体验因素及设计方法 | 第97-106页 |
| ·总体设计遵循的原则及标准 | 第106-107页 |
| ·加强体验的设计方式应用 | 第107-110页 |
| 第6章 应用部分——基于乘坐体验的地铁车厢内部装饰设计 | 第110-119页 |
| ·基于乘坐体验的地铁车厢内部装饰设计 | 第110页 |
| ·基于乘坐体验的地铁内部装饰设计要点 | 第110页 |
| ·设计展示 | 第110-117页 |
| ·方案一 | 第110-112页 |
| ·方案二 | 第112-117页 |
| ·启示与展望 | 第117-119页 |
| 总结 | 第119-120页 |
| 致谢 | 第120-121页 |
| 参考文献 | 第121-124页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第124-125页 |
| 附录 | 第125-126页 |