长沙地铁1号线工程岩溶洞穴稳定性及其病害处理研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-22页 |
| ·选题意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-18页 |
| ·地质勘测技术的研究现状 | 第10-11页 |
| ·岩溶洞穴稳定性评价的研究现状 | 第11-16页 |
| ·病害处理技术的研究现状 | 第16-18页 |
| ·长沙市地铁1号线工程概况 | 第18-20页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第20-21页 |
| ·研究内容 | 第20页 |
| ·技术路线 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 工程地质条件 | 第22-37页 |
| ·区域工程地质环境 | 第22-25页 |
| ·区域地貌 | 第22页 |
| ·气象与水文 | 第22-25页 |
| ·区内地质概况 | 第25-27页 |
| ·区域地质构造 | 第25-27页 |
| ·地层岩性 | 第27页 |
| ·水文地质条件 | 第27-28页 |
| ·地下水赋存 | 第27-28页 |
| ·地下水的补、径、排及动态特征 | 第28页 |
| ·岩溶区工程地质条件 | 第28-36页 |
| ·岩土分层及其特征 | 第28-32页 |
| ·岩溶发育概况 | 第32-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 岩溶发育机理分析及其对地铁工程的影响 | 第37-46页 |
| ·岩溶的发育机理 | 第37-42页 |
| ·碳酸盐岩的溶解作用 | 第37-40页 |
| ·地质构造与岩溶发育 | 第40-41页 |
| ·水力作用与岩溶发育 | 第41-42页 |
| ·岩溶与地铁工程的影响 | 第42-45页 |
| ·岩溶对地铁车站的影响 | 第42-43页 |
| ·岩溶对地铁隧道的影响 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 岩溶洞穴稳定性分析 | 第46-56页 |
| ·岩溶洞穴稳定性的影响因素 | 第46-48页 |
| ·岩性特征对岩溶洞穴稳定性的影响 | 第46-47页 |
| ·构造发育对岩溶洞穴稳定性的影响 | 第47页 |
| ·洞体发育情况对岩溶洞穴稳定性的影响 | 第47-48页 |
| ·地下水作用对岩溶洞穴稳定性的影响 | 第48页 |
| ·其它因素对岩溶洞穴稳定性的影响 | 第48页 |
| ·岩溶稳定性评价方法 | 第48-51页 |
| ·结构力学近似分析法 | 第49-50页 |
| ·散体理论分析法 | 第50-51页 |
| ·岩溶稳定性计算 | 第51-54页 |
| ·岩溶稳定性评价 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 岩溶病害防治及处理技术研究 | 第56-62页 |
| ·岩溶病害处理的目的 | 第56-57页 |
| ·岩溶病害治理原则 | 第57-58页 |
| ·岩溶病害的治理措施研究 | 第58-61页 |
| ·开挖回填 | 第58页 |
| ·压力注浆 | 第58-60页 |
| ·结构物跨越 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第70页 |
