烟大铁路轮渡变频电力推进系统的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题来源及意义 | 第10-11页 |
| ·铁路轮渡的历史与发展 | 第11-12页 |
| ·中铁渤海铁路轮渡 | 第12-14页 |
| ·轮渡项目 | 第12页 |
| ·轮渡渡船 | 第12-14页 |
| 第2章 渡船吊舱式电力推进系统分析研究 | 第14-24页 |
| ·电力推进系统发展历程 | 第14-15页 |
| ·电力推进船舶的优点 | 第15-17页 |
| ·渡船电力推进系统组成分析 | 第17-24页 |
| ·柴油发电机组 | 第18页 |
| ·高压配电板 | 第18-19页 |
| ·推进变压器 | 第19页 |
| ·变频器 | 第19-20页 |
| ·Azipod吊舱 | 第20-23页 |
| ·艏侧推 | 第23-24页 |
| 第3章 渡船变频调速系统研究 | 第24-45页 |
| ·变频调速系统工作原理 | 第24-28页 |
| ·电动机变频调速原理 | 第24页 |
| ·变频调速的种类 | 第24-25页 |
| ·功率开关器件IGBT | 第25-28页 |
| ·渡船变频调速系统 | 第28-35页 |
| ·整流单元 | 第28-31页 |
| ·逆变单元 | 第31-33页 |
| ·制动电阻和制动单元 | 第33-34页 |
| ·水冷单元 | 第34-35页 |
| ·变频调速系统直接转矩控制 | 第35-45页 |
| ·变频调速系统控制方式 | 第35-37页 |
| ·DTC直接转矩控制的实现 | 第37-45页 |
| 第4章 吊舱内永磁同步电动机建模与仿真 | 第45-59页 |
| ·永磁同步电动机类型与特点 | 第46-47页 |
| ·调速永磁同步电动机的数学模型 | 第47-54页 |
| ·电机的统一理论 | 第47-48页 |
| ·交流电机模型的一些特点 | 第48-49页 |
| ·永磁同步电动机的等效电路 | 第49-50页 |
| ·永磁同步电动机的d-q轴数学模型 | 第50-53页 |
| ·永磁同步电动机的功角特性 | 第53-54页 |
| ·永磁同步电动机直接转矩控制的仿真 | 第54-59页 |
| 第5章 电力推进变频调速系统分析与研究 | 第59-73页 |
| ·系统运行状态分析 | 第59-64页 |
| ·备车出港 | 第60-63页 |
| ·加、减速过程 | 第63页 |
| ·进港停车 | 第63页 |
| ·倒车 | 第63-64页 |
| ·变频系统中常见部件的损坏判断和分析 | 第64-71页 |
| ·电机员所需的技术素质和维修原则 | 第64-65页 |
| ·逆变功率模块的损坏 | 第65-66页 |
| ·整流桥的损坏 | 第66-67页 |
| ·滤波电解电容器损坏 | 第67-68页 |
| ·接触器的损坏 | 第68页 |
| ·印刷电路板电路的损坏 | 第68-70页 |
| ·变频器内部打火或燃烧 | 第70-71页 |
| ·变频系统常见的运行中的故障 | 第71-73页 |
| 第6章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 研究生履历 | 第81页 |
