首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车发动机论文

中华汽车发动机点火系统的优化

提要第1-7页
第一章 绪论第7-19页
   ·汽油机点火系统概述第7-11页
     ·点火控制系统的发展第7-8页
     ·点火系统的组成第8-9页
     ·目前实用化的几种典型点火系统第9-11页
   ·点火系统的主要零部件第11-17页
     ·点火线圈第11-13页
     ·火花塞第13-15页
     ·分电器第15-16页
     ·高压线第16-17页
   ·课题来源、意义以及主要工作内容第17-19页
第二章 4G63 发动机的点火系统第19-28页
   ·4G63 发动机的技术特点第19-24页
     ·中华用4G63 发动机概述第19-20页
     ·4G63 发动机的技术特点第20-24页
   ·中华轿车使用的4G63 发动机的点火系统的特点第24-27页
     ·点火系统线路第25-26页
     ·静态高压输出点火线圈第26-27页
     ·高压线和火花塞第27页
   ·本章小结第27-28页
第三章 中华轿车点火系统出现的问题及解决方法第28-44页
   ·火花塞(NGK BK6RE-11)烧蚀调查与分析第28-30页
     ·火花塞烧蚀具体现象第28-29页
     ·故障件的调查与原因分析第29-30页
   ·高压线的调查与分析第30-32页
     ·高压线的检测第30-31页
     ·高压线与火花塞连接及总阻值第31-32页
   ·点火能量的调查与分析第32-41页
     ·初级点火电流的测试第32-38页
     ·次级电压的测量第38-41页
   ·点火系统的改进及优化第41-44页
第四章 全文工作总结与展望第44-47页
   ·工作总结第44-45页
   ·今后工作展望第45-47页
致谢第47-48页
参考文献第48-51页
摘要第51-53页
Abstract第53-56页
导师及作者简介第56页

论文共56页,点击 下载论文
上一篇:汽车动力传动系扭转振动建模的关键问题研究
下一篇:金属带式无级变速器非稳态工况速比控制策略研究