HR601驱动桥传动性能分析与试验研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·驱动桥传动性能及其齿轮系统振动噪声研究历史 | 第11-12页 |
| ·驱动桥传动性能研究现状及趋势 | 第12-13页 |
| ·驱动桥的结构、分类及本文主要研究内容 | 第13-16页 |
| ·工程车辆驱动桥结构与分类 | 第13-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·本课题的来源与研究意义 | 第16-17页 |
| 第2章 驱动桥传动性能分析理论基础 | 第17-33页 |
| ·齿轮系统振动噪声分析基本理论 | 第17-27页 |
| ·轴系振动噪声基本理论 | 第17-22页 |
| ·齿轮传动的振动噪声分析与控制 | 第22-27页 |
| ·结构模态分析理论 | 第27-32页 |
| ·结构模态分析概述 | 第28-29页 |
| ·模态分析理论 | 第29-31页 |
| ·模态分析的应用 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 HR驱动桥虚拟样机 | 第33-54页 |
| ·虚拟样机技术内涵及研究目标 | 第33-34页 |
| ·UG软件概述 | 第34-36页 |
| ·ADAMS软件概述 | 第36-40页 |
| ·软件简介 | 第36-37页 |
| ·ADAMS软件的基本算法 | 第37-40页 |
| ·HR601驱动桥虚拟样机的建立 | 第40-43页 |
| ·应用UG软件建立模型 | 第40-41页 |
| ·UG与ADAMS之间的图像数据交换技术 | 第41-43页 |
| ·驱动桥虚拟样机参数设置及传动仿真分析 | 第43-53页 |
| ·虚拟样机参数设置 | 第43-44页 |
| ·传动仿真结果分析 | 第44-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 HR驱动桥各部件有限元分析 | 第54-67页 |
| ·有限元法概述 | 第54-55页 |
| ·ANSYS软件简介 | 第55-57页 |
| ·软件介绍 | 第55-57页 |
| ·ANSYS主要功能 | 第57页 |
| ·驱动桥各部件有限元模型的建立 | 第57-59页 |
| ·驱动桥各部件模态分析 | 第59-64页 |
| ·主要部件改进建议 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 驱动桥传动性能试验研究 | 第67-73页 |
| ·试验目的与试验条件 | 第67-68页 |
| ·试验目的 | 第67页 |
| ·试验仪器与设备 | 第67-68页 |
| ·试验场地与试验时间 | 第68页 |
| ·试验过程及数据采集 | 第68-71页 |
| ·室内试验过程及数据获取 | 第68-69页 |
| ·现场试验过程及数据采集 | 第69-71页 |
| ·试验数据分析 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第6章 全文总结与研究展望 | 第73-75页 |
| ·论文总结 | 第73页 |
| ·研究展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
