单泵喷水推进式船舶的操纵性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪 论 | 第11-19页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·课题研究的现状 | 第12-17页 |
| ·船舶操纵性能研究概况 | 第12-14页 |
| ·船舶操纵性预报方法概况 | 第14-15页 |
| ·喷水推进式船舶研究概况 | 第15-17页 |
| ·课题的主要内容 | 第17-19页 |
| 第2章 六自由度运动模型 | 第19-26页 |
| ·坐标系 | 第19-23页 |
| ·基本假设 | 第19页 |
| ·坐标系建立 | 第19-20页 |
| ·坐标系变换 | 第20-23页 |
| ·六自由度数学模型 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 滑行艇水动力分析 | 第26-47页 |
| ·水动力分类 | 第26-27页 |
| ·重力 | 第27-28页 |
| ·浮力 | 第28-29页 |
| ·水动力 | 第29-42页 |
| ·动升力 | 第29-30页 |
| ·惯性类水动力 | 第30-35页 |
| ·粘性类水动力 | 第35-42页 |
| ·外力 | 第42-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 附加质量的计算 | 第47-63页 |
| ·附加质量的势流理论 | 第47-48页 |
| ·Hess-Smith方法计算附加质量 | 第48-58页 |
| ·外流场问题 | 第49页 |
| ·边界积分方程 | 第49-51页 |
| ·附加质量的数值离散 | 第51-53页 |
| ·四边形单元 | 第53-57页 |
| ·实现过程 | 第57-58页 |
| ·算例 | 第58-59页 |
| ·实艇计算 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 航行纵倾角及阻力计算 | 第63-71页 |
| ·SIT 法 | 第63-65页 |
| ·模型试验 | 第65-67页 |
| ·实艇计算 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 操纵性仿真 | 第71-81页 |
| ·船舶操纵性衡准标准 | 第71-72页 |
| ·实艇操纵性仿真实验 | 第72-80页 |
| ·回转试验 | 第75-76页 |
| ·Z 形操纵试验 | 第76-78页 |
| ·停车试验 | 第78-79页 |
| ·倒航回转试验 | 第79页 |
| ·平行移动 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 结论 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及取得的科研成果 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
