首页--交通运输论文--公路运输论文--交通工程与公路运输技术管理论文--交通工程与交通管理论文

基于出行特征的交通工程设计研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
目录第9-12页
第一章 绪论第12-16页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-14页
        1.2.1 国外研究现状第13页
        1.2.2 国内研究现状第13-14页
    1.3 研究内容第14-16页
第二章 出行特征分析第16-30页
    2.1 居民出行概括第16-17页
        2.1.1 出行的定义第16-17页
        2.1.2 出行与交通系统的关系第17页
    2.2 居民出行特征分析第17-29页
        2.2.1 出行目的第17-19页
        2.2.2 出行时空分布第19-22页
        2.2.3 出行强度第22-25页
        2.2.4 出行方式第25-29页
    2.3 本章小结第29-30页
第三章 交通系统出行特征分析第30-39页
    3.1 慢行交通出行特征第30-34页
        3.1.1 慢行交通出行人群第30-31页
        3.1.2 步行交通出行特征第31-32页
        3.1.3 自行车交通出行特征第32-33页
        3.1.4 出行特征总结分析第33-34页
    3.2 常规公交出行特征第34-36页
        3.2.1 公共交通组成系统分析第34页
        3.2.2 公交出行比例第34-35页
        3.2.3 公交出行时耗特征第35-36页
        3.2.4 出行特征总结分析第36页
    3.3 机动车交通出行特征第36-38页
        3.3.1 机动车出行强度分析第37页
        3.3.2 机动车时空分布特征第37-38页
        3.3.3 出行特征总结分析第38页
    3.4 本章小结第38-39页
第四章 道路交通工程设计第39-76页
    4.1 交通工程设计概述第39-41页
        4.1.1 交通工程设计存在问题第39-40页
        4.1.2 交通工程设计原则第40-41页
    4.2 基础资料调查与分析第41-43页
        4.2.1 交通发展政策分析第41-42页
        4.2.2 功能定位分析第42页
        4.2.3 交通组织设计第42-43页
    4.3 慢行交通系统第43-59页
        4.3.1 功能定位第43-44页
        4.3.2 慢行通道第44-46页
        4.3.3 交叉口设计第46-52页
        4.3.4 交通工程设施设计第52-59页
    4.4 常规公交系统设计第59-66页
        4.4.1 功能定位第60页
        4.4.2 公交专用道设计第60-64页
        4.4.3 公交停靠站设计第64-66页
        4.4.4 交通工程设施设计第66页
    4.5 机动车交通系统第66-72页
        4.5.1 功能定位第66-67页
        4.5.2 路段机动车道设计第67-68页
        4.5.3 交叉口设计第68-70页
        4.5.4 交通工程设施设计第70-72页
    4.6 不同交通系统的协调与衔接第72-75页
        4.6.1 路权分配第72-73页
        4.6.2 慢行交通与机动车交通的协调第73页
        4.6.3 慢行交通与常规公交的协调与衔接第73-75页
        4.6.4 机动车与常规公交的协调与衔接第75页
    4.7 本章小结第75-76页
第五章 案例分析第76-99页
    5.1 研究区位第76-77页
    5.2 土地使用方式第77页
    5.3 基础数据调查第77-79页
    5.4 出行特征分析第79-85页
        5.4.1 出行目的特征第79-80页
        5.4.2 出行方式特征第80-84页
        5.4.3 交通现状问题分析第84-85页
    5.5 交通工程设计第85-98页
        5.5.1 解决方案的总体构思第86-87页
        5.5.2 详细交通工程设施设计第87-98页
    5.6 本章小结第98-99页
结论与展望第99页
研究成果第99-100页
研究展望第100-101页
参考文献第101-106页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第106-107页
致谢第107-108页
附件第108页

论文共108页,点击 下载论文
上一篇:新型温拌再生高模量沥青混合料性能研究
下一篇:高稳定发泡剂与泡沫混凝土的优化设计及性能研究