首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

高稳定发泡剂与泡沫混凝土的优化设计及性能研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
图清单第10-12页
表清单第12-14页
注释表第14-15页
第一章 绪论第15-24页
    1.1 研究背景及意义第15-16页
    1.2 国内外研究现状第16-22页
        1.2.1 发泡剂研究现状第16-19页
        1.2.2 泡沫混凝土研究现状第19-21页
        1.2.3 泡沫混凝土内部孔结构研究现状第21-22页
    1.3 目前研究中存在的问题第22-23页
    1.4 主要研究内容第23-24页
第二章 试验材料、设备及方法第24-32页
    2.1 试验原材料第24-26页
        2.1.1 化学试剂第24页
        2.1.2 胶凝材料第24页
        2.1.3 砂第24-25页
        2.1.4 外加剂第25-26页
        2.1.5 其他第26页
    2.2 试验设备第26-27页
        2.2.1 发泡剂的制备与性能检测设备第26页
        2.2.2 泡沫混凝土的制备与性能检测设备第26-27页
    2.3 试验方法第27-32页
        2.3.1 发泡剂制备方法第27页
        2.3.2 发泡剂性能测试方法第27-28页
        2.3.3 泡沫混凝土的制备及养护方法第28页
        2.3.4 泡沫混凝土性能测试方法第28-31页
        2.3.5 泡沫混凝土配合比设计方法第31-32页
第三章 高效复合泡沫混凝土发泡剂的制备与性能研究第32-52页
    3.1 GL-1 型泡沫混凝土发泡剂的制备与性能研究第32-39页
        3.1.1 GL-1 型发泡剂母液的制备第32-33页
        3.1.2 稳泡剂 FM 对 GLM 溶液泡沫性能的影响第33-34页
        3.1.3 增稠类物质 CMC 对 M-2 溶液泡沫性能的影响第34-35页
        3.1.4 GL-1 型发泡剂各组分配合比优化设计第35-38页
        3.1.5 温度对 GL-1 型发泡剂泡沫性能的影响第38-39页
    3.2 GL-2 型泡沫混凝土发泡剂的制备与性能研究第39-45页
        3.2.1 稳泡组分 B 对 GLM 溶液泡沫性能的影响第39-40页
        3.2.2 稳泡组分 D 对 X-2 溶液泡沫性能的影响第40页
        3.2.3 稳泡组分 E 对 X-3 溶液泡沫性能的影响第40-41页
        3.2.4 稳泡组分 G 对 X-4 溶液泡沫性能的影响第41-43页
        3.2.5 GL-2 型发泡剂各组分配合比优化设计第43-44页
        3.2.6 温度对 GL-2 型发泡剂泡沫性能的影响第44-45页
    3.3 GL-1 和 GL-2 型发泡剂所制备的泡沫混凝土性能差异第45-50页
        3.3.1 自制发泡剂在较高密度泡沫混凝土中的应用第45-47页
        3.3.2 自制发泡剂在较低密度泡沫混凝土中的应用第47-49页
        3.3.3 不同发泡剂制备的泡沫混凝土内部气孔结构第49-50页
    3.4 本章小结第50-52页
第四章 泡沫混凝土的制备与性能研究第52-71页
    4.1 保温承载型泡沫混凝土的制备与性能研究第52-58页
        4.1.1 水灰比对保温承载型泡沫混凝土性能的影响第52-55页
        4.1.2 粉煤灰掺量对保温承载型泡沫混凝土性能的影响第55-56页
        4.1.3 减水剂掺量对保温承载型泡沫混凝土性能的影响第56-58页
    4.2 承载型泡沫混凝土的制备与性能研究第58-65页
        4.2.1 单因素水灰比水平范围的确定第59页
        4.2.2 水料比、粉煤灰和砂掺量对承载型泡沫混凝土的性能影响第59-63页
        4.2.3 胶砂比对承载型泡沫混凝土性能的影响第63-65页
    4.3 保温型泡沫混凝土的制备与性能研究第65-70页
        4.3.1 单因素水灰比水平范围的确定第65-66页
        4.3.2 水胶比、粉煤灰和聚丙烯纤维掺量对保温型泡沫混凝土的影响第66-70页
    4.4 本章小结第70-71页
第五章 泡沫混凝土孔结构与强度理论分析第71-86页
    5.1 泡沫混凝土气孔形成机理及气孔的理想状态第71-72页
        5.1.1 气孔形成机理第71页
        5.1.2 气孔理想状态第71-72页
    5.2 泡沫混凝土内部孔结构分析及计算第72-80页
        5.2.1 泡沫混凝土内部孔结构及分布第72-75页
        5.2.2 泡沫混凝土孔隙率和孔径的计算第75-80页
    5.3 泡沫混凝土孔结构与强度的数学模型第80-85页
    5.4 本章小结第85-86页
第六章 结论与展望第86-89页
    6.1 结论第86-87页
    6.2 展望第87-89页
参考文献第89-95页
致谢第95-96页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第96页

论文共96页,点击 下载论文
上一篇:基于出行特征的交通工程设计研究
下一篇:基于POE方法的公路客运枢纽站内客流组织优化研究