| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 车身轻量化技术发展现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 不确定性优化设计研究 | 第15-16页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第16-19页 |
| 第二章 车身结构不同开发阶段轻量化的优化方法体系 | 第19-35页 |
| 2.1 车身结构各阶段的轻量化优化方法 | 第19-25页 |
| 2.1.1 基于拓扑优化的车身结构轻量化设计 | 第20-22页 |
| 2.1.2 基于材料的车身结构轻量化设计研究 | 第22-23页 |
| 2.1.3 基于灵敏度分析的车身结构轻量化设计 | 第23-25页 |
| 2.2 参数不确定性优化设计的应用体系 | 第25-27页 |
| 2.2.1 稳健优化设计 | 第25-26页 |
| 2.2.2 可靠性优化设计 | 第26-27页 |
| 2.3 基于参数波动变化的 PSAU 轻量化开发方法研究 | 第27-34页 |
| 2.3.1 车身结构稳健与可靠性优化设计方法 | 第28-29页 |
| 2.3.2 PSAU 方法的模块化设计系统 | 第29-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 考虑参数波动变化的不确定性优化设计方法研究 | 第35-50页 |
| 3.1 面向不确定性的逐次逼近近似模型 | 第35-42页 |
| 3.1.1 近似模型的构造 | 第35-40页 |
| 3.1.2 近似模型的缺陷 | 第40-41页 |
| 3.1.3 逐次逼近近似模型 | 第41-42页 |
| 3.2 基于蒙特卡洛的不确定性优化方法研究 | 第42-48页 |
| 3.2.1 不确定性设计的优化策略概述 | 第43-44页 |
| 3.2.2 基于蒙特卡洛的单循环优化策略 | 第44-48页 |
| 3.3 车身结构轻量化的不确定性优化方法 | 第48-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 车身结构动静态特性分析与轻量化零件选择 | 第50-76页 |
| 4.1 车身结构有限元模型的建立 | 第50-53页 |
| 4.1.1 车身结构有限元网格的划分 | 第50-51页 |
| 4.1.2 有限元模型的连接处理 | 第51-53页 |
| 4.1.3 车身结构属性赋予 | 第53页 |
| 4.2 车身结构模态分析与实验验证 | 第53-58页 |
| 4.2.1 理论模态分析 | 第54-56页 |
| 4.2.2 实验模态分析 | 第56-58页 |
| 4.2.3 车身结构理论模态与实验模态对比分析 | 第58页 |
| 4.3 提高车身结构仿真精度的研究 | 第58-63页 |
| 4.3.1 焊点参数优化方法的研究 | 第59-63页 |
| 4.3.2 白车身焊点模拟精度的验证 | 第63页 |
| 4.4 车身结构静态特性分析 | 第63-65页 |
| 4.4.1 车身结构弯曲刚度分析 | 第63-64页 |
| 4.4.2 车身结构扭转刚度分析 | 第64-65页 |
| 4.5 车身结构灵敏度分析及轻量化目标零件选择 | 第65-75页 |
| 4.5.1 灵敏度分析基础 | 第66-67页 |
| 4.5.2 轻量化零部件的初步筛选 | 第67-68页 |
| 4.5.3 车身结构动静态性能直接灵敏度分析 | 第68-72页 |
| 4.5.4 车身结构动静态性能相对灵敏度分析 | 第72-75页 |
| 4.6 本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 基于参数波动变化的车身结构轻量化设计 | 第76-94页 |
| 5.1 基于参数波动变化的车身结构轻量化设计流程 | 第76-79页 |
| 5.2 车身结构动静态性能的逐次逼近近似模型的建立 | 第79-82页 |
| 5.2.1 车身结构优化模型的试验设计 | 第79-81页 |
| 5.2.2 结构响应指标近似模型的建立 | 第81-82页 |
| 5.3 车身结构确定性优化与可靠性分析 | 第82-87页 |
| 5.3.1 优化设计的数学模型 | 第83页 |
| 5.3.2 优化计算结果分析 | 第83-85页 |
| 5.3.3 优化结果的可靠性分析 | 第85-87页 |
| 5.4 车身结构参数不确定性优化 | 第87-93页 |
| 5.4.1 初步确定性数学模型 | 第87-88页 |
| 5.4.2 约束边界调整 | 第88-91页 |
| 5.4.3 设计方案可行性验证 | 第91-93页 |
| 5.5 本章小结 | 第93-94页 |
| 总结与展望 | 第94-97页 |
| 参考文献 | 第97-102页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 附件 | 第104页 |
