基于北斗和WiMAX-卫星通信的车辆监控系统设计
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 图录 | 第10-12页 |
| 表录 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第13-15页 |
| 1.1.1 卫星导航与位置服务产业的兴起 | 第13-14页 |
| 1.1.2 车辆监控系统的广泛应用 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第15-17页 |
| 1.3 课题的研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 论文的组织结构与章节安排 | 第18-19页 |
| 第二章 车辆监控系统总体方案 | 第19-26页 |
| 2.1 车辆监控系统相关技术 | 第19-23页 |
| 2.1.1 地理信息系统 | 第19-20页 |
| 2.1.2 北斗卫星导航系统 | 第20-21页 |
| 2.1.3 宽带无线接入技术 | 第21-23页 |
| 2.2 车辆监控系统总体方案设计 | 第23-25页 |
| 2.2.1 车辆监控系统的设计目标 | 第23页 |
| 2.2.2 车辆监控系统的总体方案 | 第23-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 WiMAX-卫星联合通信网络 | 第26-38页 |
| 3.1 WiMAX | 第26-28页 |
| 3.1.1 WiMAX 技术特点 | 第26页 |
| 3.1.2 WiMAX 网络体系结构 | 第26-28页 |
| 3.2 卫星宽带通信 | 第28-30页 |
| 3.2.1 卫星宽带通信系统结构 | 第28-30页 |
| 3.3 WiMAX-卫星联合通信网络结构 | 第30-34页 |
| 3.3.1 区域 WiMAX 无线通信网络 | 第30-31页 |
| 3.3.2 远程卫星通信网络 | 第31-33页 |
| 3.3.3 WiMAX-卫星联合通信网络的特点 | 第33-34页 |
| 3.4 数据传输协议 | 第34-37页 |
| 3.4.1 数据包格式 | 第34-35页 |
| 3.4.2 数据包组帧 | 第35-36页 |
| 3.4.3 数据包分路 | 第36-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 监控中心 | 第38-52页 |
| 4.1 监控中心组成及工作原理 | 第38-40页 |
| 4.1.1 监控中心的组成 | 第38-39页 |
| 4.1.2 监控中心工作原理 | 第39-40页 |
| 4.2 开发平台和开发工具 | 第40-41页 |
| 4.2.1 电子地图 MapX | 第40页 |
| 4.2.2 数据库 MySQL | 第40-41页 |
| 4.3 车辆监控管理软件 | 第41-47页 |
| 4.3.1 需求分析 | 第41-42页 |
| 4.3.2 功能设计与实现 | 第42-47页 |
| 4.4 数据库 | 第47-49页 |
| 4.4.1 需求分析 | 第47页 |
| 4.4.2 数据库表的设计 | 第47-49页 |
| 4.5 数据库服务器接口程序 | 第49-51页 |
| 4.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 车载终端 | 第52-62页 |
| 5.1 硬件设计 | 第52-57页 |
| 5.1.1 组成结构 | 第52-53页 |
| 5.1.2 设备选型 | 第53-55页 |
| 5.1.3 移动终端 | 第55-56页 |
| 5.1.4 通信终端 | 第56-57页 |
| 5.2 软件设计 | 第57-61页 |
| 5.2.1 终端软件的层次结构 | 第57-58页 |
| 5.2.2 功能设计与实现 | 第58-61页 |
| 5.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 总结与展望 | 第62-65页 |
| 6.1 总结 | 第62-64页 |
| 6.1.1 本文的主要工作和成果 | 第62-63页 |
| 6.1.2 系统的关键性能指标分析 | 第63-64页 |
| 6.2 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第68-70页 |
