| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-20页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 研究内容与研究方法 | 第15-18页 |
| 1.2.1 研究内容与技术路线 | 第15-18页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第18页 |
| 1.3 可能的创新之处 | 第18-20页 |
| 第二章 城市网络相关研究进展 | 第20-31页 |
| 2.1 城市网络研究的兴起 | 第20-21页 |
| 2.2 城市网络研究的方法 | 第21-23页 |
| 2.2.1 连锁模型及其改进算法 | 第22页 |
| 2.2.2 社会网络分析方法 | 第22-23页 |
| 2.3 城市网络研究的实证路径 | 第23-27页 |
| 2.3.1 基于企业组织网络的城市网研究 | 第23-25页 |
| 2.3.2 基础设施网络 | 第25-27页 |
| 2.4 有向加权城市网络 | 第27-29页 |
| 2.5 城市网络研究评述 | 第29-31页 |
| 第三章 研究区域、网络构建与样本企业统计分析 | 第31-41页 |
| 3.1 研究区域 | 第31-33页 |
| 3.2 网络构建、数据来源与处理 | 第33-34页 |
| 3.2.1 城市网络模型构建 | 第33页 |
| 3.2.2 数据来源与处理 | 第33-34页 |
| 3.3 泛长三角地区企业空间分布格局 | 第34-41页 |
| 3.3.1 泛长三角地区整体企业概况 | 第34-36页 |
| 3.3.2 泛长三角地区样本企业总部空间分局格局 | 第36-39页 |
| 3.3.3 泛长三角地区样本企业行业结构 | 第39-41页 |
| 第四章 泛长三角地区城市网络整体结构演变 | 第41-60页 |
| 4.1 研究方法 | 第41-43页 |
| 4.1.1 社会网络分析方法 | 第41-43页 |
| 4.1.2 核密度估计方法 | 第43页 |
| 4.2 网络整体拓扑结构特征分析 | 第43-46页 |
| 4.2.1 网络密度与平均路径长度 | 第43-44页 |
| 4.2.2 网络匹配性、网络中心势与链接对称性 | 第44-46页 |
| 4.3 泛长三角地区城市网络结构演变 | 第46-54页 |
| 4.3.1 城市网络整体格局 | 第46-48页 |
| 4.3.2 城市网络层级结构 | 第48-51页 |
| 4.3.3 城市网络行业结构 | 第51-54页 |
| 4.4 泛长三角地区城市网络组织模式 | 第54-60页 |
| 第五章 泛长三角地区城市网络转变中心性与控制力 | 第60-80页 |
| 5.1 有向加权网络转变中心性与控制力测度方式 | 第60-63页 |
| 5.2 泛长三角地区城市中心性空间演变 | 第63-72页 |
| 5.2.1 整体中心性空间格局演变 | 第63-67页 |
| 5.2.2 分行业城市中心性空间差异 | 第67-69页 |
| 5.2.3 转变中心性与加权度中心性 | 第69-72页 |
| 5.3 泛长三角地区城市控制力空间演变 | 第72-77页 |
| 5.3.1 整体控制力空间格局演变 | 第72-75页 |
| 5.3.2 分行业城市控制力空间差异 | 第75-77页 |
| 5.4 泛长三角地区城市转变中心性与控制力叠合分析 | 第77-80页 |
| 第六章 结论与展望 | 第80-83页 |
| 6.1 主要结论 | 第80-81页 |
| 6.2 研究展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-89页 |
| 后记 | 第89页 |