潍柴集团并购法拉帝集团的案例研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 1.绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 选题的目的和意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 关于跨国并购动因的研究 | 第11页 |
| 1.2.2 关于跨国并购风险来源的研究 | 第11-12页 |
| 1.2.3 关于跨国并购风险防控的研究 | 第12页 |
| 1.3 本文的结构安排 | 第12-13页 |
| 1.4 本文的研究方法 | 第13-14页 |
| 1.5 本文的创新点与不足之处 | 第14-15页 |
| 1.5.1 本文创新点 | 第14页 |
| 1.5.2 不足之处 | 第14-15页 |
| 2.跨国并购的相关概念与理论基础 | 第15-21页 |
| 2.1 跨国并购相关概念 | 第15-17页 |
| 2.1.1 跨国并购概念与类型 | 第15-16页 |
| 2.1.2 跨国并购风险的概念及分类 | 第16-17页 |
| 2.2 跨国并购的动因理论 | 第17-18页 |
| 2.2.1 协同效应理论 | 第17页 |
| 2.2.2 交易成本理论 | 第17页 |
| 2.2.3 目标企业价值低估理论 | 第17-18页 |
| 2.2.4 市场势力理论 | 第18页 |
| 2.2.5 代理成本理论 | 第18页 |
| 2.2.6 多元化经营理论 | 第18页 |
| 2.3 跨国公司对外直接投资理论 | 第18-20页 |
| 2.3.1 垄断优势理论 | 第19页 |
| 2.3.2 市场内部化理论 | 第19页 |
| 2.3.3 国际生产折中理论 | 第19页 |
| 2.3.4 边际产业扩张理论 | 第19-20页 |
| 2.4 跨国并购的风险理论 | 第20-21页 |
| 2.4.1 风险管理理论 | 第20页 |
| 2.4.2 系统决策理论 | 第20-21页 |
| 3.潍柴集团并购法拉帝集团案例简介 | 第21-26页 |
| 3.1 并购双方简介 | 第21-23页 |
| 3.1.1 潍柴集团简介 | 第21-22页 |
| 3.1.2 法拉帝集团简介 | 第22-23页 |
| 3.2 并购过程简述 | 第23-26页 |
| 4.潍柴集团的并购动因与风险成因 | 第26-32页 |
| 4.1 潍柴集团的并购动因 | 第26-29页 |
| 4.1.1 责任需要,响应政府号召 | 第26页 |
| 4.1.2 技术需要,弥补自身劣势 | 第26-27页 |
| 4.1.3 战略需要,优化产业结构 | 第27页 |
| 4.1.4 品牌需要,开拓全球市场 | 第27-29页 |
| 4.1.5 整合资源,发挥协同效应 | 第29页 |
| 4.2 并购中的风险成因 | 第29-32页 |
| 4.2.1 政治风险成因 | 第29-30页 |
| 4.2.2 法律风险成因 | 第30页 |
| 4.2.3 财务风险成因 | 第30页 |
| 4.2.4 整合风险成因 | 第30-32页 |
| 5.潍柴集团对风险的应对措施及效果分析 | 第32-38页 |
| 5.1 潍柴集团的应对措施 | 第32-35页 |
| 5.1.1 政治风险的应对措施 | 第32页 |
| 5.1.2 法律风险的应对措施 | 第32-33页 |
| 5.1.3 财务风险的应对措施 | 第33-34页 |
| 5.1.4 整合风险的应对措施 | 第34-35页 |
| 5.2 应对措施的有效性分析 | 第35-38页 |
| 5.2.1 财务角度 | 第35-36页 |
| 5.2.2 非财务角度 | 第36-38页 |
| 6.结论与启示 | 第38-41页 |
| 6.1 结论 | 第38页 |
| 6.1.1 潍柴集团达到了并购目的 | 第38页 |
| 6.1.2 潍柴集团的风险防控措施证明是有效的 | 第38页 |
| 6.2 启示 | 第38-41页 |
| 6.2.1 响应国家政策需求政府支持 | 第38-39页 |
| 6.2.2 明确并购目的,理性选择目标 | 第39页 |
| 6.2.3 善用曲线并购,降低政治风险 | 第39页 |
| 6.2.4 寻求专业协助提高谈判能力 | 第39页 |
| 6.2.5 把握并购时机避免品牌溢价 | 第39-40页 |
| 6.2.6 开展尽职调查预防各类风险 | 第40页 |
| 6.2.7 重视文化差异强调人性化沟通 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 致谢 | 第43页 |
