ATS站场图离线数据及在线显示的设计
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文内容安排 | 第12-13页 |
| 第2章 ATS系统及站场图概述 | 第13-20页 |
| 2.1 基于CBTC的ATS系统概述 | 第13-15页 |
| 2.1.1 基于CBTC的列车运行控制系统 | 第13-14页 |
| 2.1.2 ATS列车监督子系统 | 第14-15页 |
| 2.2 ATS站场图概述 | 第15-19页 |
| 2.2.1 功能概述 | 第15-17页 |
| 2.2.2 系统相关进程 | 第17-19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 站场图需求分析 | 第20-30页 |
| 3.1 总体需求分析 | 第20页 |
| 3.2 基础图元 | 第20-21页 |
| 3.3 设备数据 | 第21-24页 |
| 3.3.1 设备数据组成 | 第22-23页 |
| 3.3.2 数据配置流程 | 第23-24页 |
| 3.4 列车模拟运行场景 | 第24-28页 |
| 3.4.1 列车与车次号追踪 | 第24-26页 |
| 3.4.2 大小交路与列车折返 | 第26-28页 |
| 3.5 站场图设计整体流程 | 第28页 |
| 3.6 本章小结 | 第28-30页 |
| 第4章 站场图详细设计与实现 | 第30-59页 |
| 4.1 站场图模块总体设计 | 第30-33页 |
| 4.1.1 总体框架结构 | 第30页 |
| 4.1.2 模块内部关系 | 第30-31页 |
| 4.1.3 类关系图 | 第31-33页 |
| 4.2 图形模块设计 | 第33-36页 |
| 4.2.1 图形模块总体设计 | 第33-34页 |
| 4.2.2 主要设备图元设计 | 第34-36页 |
| 4.3 设备数据模块设计 | 第36-48页 |
| 4.3.1 设备数据模块总体设计 | 第36-38页 |
| 4.3.2 站场主要设备数据及显示设计 | 第38-46页 |
| 4.3.3 设备连接关系 | 第46-47页 |
| 4.3.4 数据配置菜单 | 第47-48页 |
| 4.4 在线显示模块设计 | 第48-58页 |
| 4.4.1 发车计时器显示 | 第49-50页 |
| 4.4.2 列车与车次号追踪显示 | 第50-53页 |
| 4.4.3 大小交路与列车折返显示 | 第53-57页 |
| 4.4.4 程序实现 | 第57-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 站场图仿真运行结果 | 第59-65页 |
| 5.1 离线站场图 | 第59页 |
| 5.2 在线测试 | 第59-65页 |
| 5.2.1 列车模拟运行测试 | 第60-62页 |
| 5.2.2 信号设备控制测试 | 第62-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第70页 |
