| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 符号与缩写 | 第9-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-27页 |
| 1.1 循环变动的发展历程及研究现状 | 第13-16页 |
| 1.1.1 循环变动表征参数及评估方法的研究 | 第13页 |
| 1.1.2 循环变动影响因素及发生规律的研究 | 第13-15页 |
| 1.1.3 循环变动仿真模拟的研究 | 第15-16页 |
| 1.2 LES 的发展历程及研究现状 | 第16-19页 |
| 1.3 LES 用于模拟循环变动国内外研究现状 | 第19-21页 |
| 1.4 Leeds 大学关于缸内大尺度涡流对循环变动影响的研究 | 第21-25页 |
| 1.5 本文的研究内容及模拟总体流程 | 第25-27页 |
| 第二章 一维数值模拟模型的建立 | 第27-30页 |
| 2.1 GT-Power 简介 | 第27页 |
| 2.2 GT-power 模拟模型 | 第27-28页 |
| 2.3 GT-Power 模拟参数汇总 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 一维数值模拟结果及分析讨论 | 第30-33页 |
| 3.1 GT-Power 一维模拟结果 | 第30-32页 |
| 3.2 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 三维数值模拟模型的建立 | 第33-46页 |
| 4.1 STAR-CD 简介 | 第33-34页 |
| 4.1.1 STAR-CD 基本情况 | 第33页 |
| 4.1.2 STAR-CD 流动模型 | 第33页 |
| 4.1.3 STAR-CD 前处理软件 es-ice | 第33-34页 |
| 4.2 数学模型基础及循环变动表征参数 | 第34-39页 |
| 4.2.1 湍流模型基础 | 第34页 |
| 4.2.2 LES 模型基础 | 第34-37页 |
| 4.2.3 循环变动表征参数 | 第37-39页 |
| 4.3 物理模型 | 第39-41页 |
| 4.4 模拟流程 | 第41-42页 |
| 4.5 STAR-CD 模拟参数汇总 | 第42-45页 |
| 4.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 三维数值模拟结果及分析讨论 | 第46-136页 |
| 5.1 模型验证 | 第46-57页 |
| 5.1.1 压力曲线对比分析 | 第46-47页 |
| 5.1.2 三维模拟流场图，压力图及温度图 | 第47-50页 |
| 5.1.3 三维模拟流场截面与实验对比分析 | 第50-57页 |
| 5.2 火花塞间隙流场循环变动分析 | 第57-68页 |
| 5.2.1 火花塞间隙位置各参量随曲轴转角的变化 | 第57-63页 |
| 5.2.2 火花塞间隙位置脉动强度与循环变动强度比较 | 第63-66页 |
| 5.2.3 火花塞间隙位置的时间积分尺度分析 | 第66-68页 |
| 5.3 流场横向截面循环变动分析 | 第68-112页 |
| 5.3.1 横向截面循环变动强度分析 | 第68-105页 |
| 5.3.2 横向截面涡流尺度分析 | 第105-112页 |
| 5.4 流场纵向截面循环变动分析 | 第112-132页 |
| 5.4.1 纵向截面循环变动强度分析 | 第112-127页 |
| 5.4.2 纵向截面滚流尺度分析 | 第127-132页 |
| 5.5 本章小结 | 第132-136页 |
| 第六章 全文总结及工作展望 | 第136-138页 |
| 6.1 全文总结 | 第136-137页 |
| 6.2 工作展望 | 第137-138页 |
| 参考文献 | 第138-143页 |
| 致谢 | 第143-144页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第144-145页 |
| 上海交通大学硕士学位论文答辩决议书 | 第145页 |
