| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外系统方案评价方法的研究 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内系统方案评价方法的研究 | 第13-14页 |
| 1.3 本论文研究的目标和内容 | 第14页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第14页 |
| 1.3.2 论文的主要研究内容 | 第14页 |
| 1.4 本文的结构 | 第14-16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 轴带发电机方案技术分析及现状 | 第17-28页 |
| 2.1 轴带发电机概述 | 第17-18页 |
| 2.2 轴带发电机常见形式和技术分析 | 第18-25页 |
| 2.2.1 频率变动型轴带发电机系统 | 第19-20页 |
| 2.2.2 频率稳定型轴带发电机系统 | 第20-25页 |
| 2.3 轴带发电机方案发展趋势分析 | 第25页 |
| 2.4 S 公司现存轴带发电机系统方案选择方法的现状 | 第25-27页 |
| 2.4.1 背景 | 第25-26页 |
| 2.4.2 S公司现存轴带发电机系统方案选择方法 | 第26-27页 |
| 2.5 轴带发电机方案确定的步骤 | 第27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 货船轴带发电机方案评价指标的选择 | 第28-43页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 因子分析法在货船轴带发电机评价指标选择中的应用 | 第28-34页 |
| 3.2.1 因子分析法在轴带发电机方案评价指标选择中应用的理论分析 | 第28-29页 |
| 3.2.2 因子分析的基本原理 | 第29页 |
| 3.2.3 因子分析的基本概念 | 第29-31页 |
| 3.2.4 使用SPSS做因子分析的步骤 | 第31-34页 |
| 3.3 使用SPSS软件对货船轴带发电机系统作因子分析 | 第34-42页 |
| 3.3.1 建立预选指标集合 | 第34-36页 |
| 3.3.2 取得预选指标评价值 | 第36-37页 |
| 3.3.3 求解标准化指标变量的相关矩阵 | 第37-38页 |
| 3.3.4 共同度分析 | 第38-39页 |
| 3.3.5 求解相关系数矩阵 | 第39-41页 |
| 3.3.6 旋转后结果分析 | 第41-42页 |
| 3.3.7 公共因子解释命名 | 第42页 |
| 3.3.8 指标体系的确立 | 第42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 轴带发电机方案评价体系 | 第43-56页 |
| 4.1 引言 | 第43页 |
| 4.2 层次分析法在货船轴带发电机评价体系中的应用 | 第43-47页 |
| 4.2.1 层次分析法在轴带发电机方案评价体系中应用的理论分析 | 第43页 |
| 4.2.2 层次分析法的基本原理 | 第43-44页 |
| 4.2.3 层次分析法的特性 | 第44-45页 |
| 4.2.4 层次分析法的步骤 | 第45-47页 |
| 4.3 使用层次分析法建立货船轴带发电机系统评价体系 | 第47-53页 |
| 4.3.1 建立评价体系的递阶层次结构 | 第47-48页 |
| 4.3.2 构造两两比较的判断矩阵 | 第48-50页 |
| 4.3.3 计算相对权重 | 第50-52页 |
| 4.3.4 计算总排序权重 | 第52-53页 |
| 4.4 结论验证分析 | 第53-54页 |
| 4.5 轴带发电机方案评价体系的现实意义 | 第54-55页 |
| 4.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 总结和展望 | 第56-58页 |
| 5.1 总结 | 第56页 |
| 5.2 展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第62页 |
