融资结构与公司价值关系研究--来自汽车类上市公司的经验证据
摘要 | 第9-10页 |
Abstract | 第10页 |
第1章 绪论 | 第12-22页 |
1.1 选题背景和意义 | 第12-13页 |
1.2 文献综述 | 第13-19页 |
1.2.1 负债规模与公司价值关系 | 第13-15页 |
1.2.2 负债期限结构与公司价值关系 | 第15-16页 |
1.2.3 负债类型结构与公司价值关系 | 第16-17页 |
1.2.4 所有者权益与公司价值关系 | 第17-19页 |
1.2.5 文献评论 | 第19页 |
1.3 研究内容及框架图 | 第19-20页 |
1.3.1 研究内容 | 第19-20页 |
1.3.2 研究框架图 | 第20页 |
1.4 研究方法 | 第20-21页 |
1.5 创新点 | 第21页 |
1.6 研究不足 | 第21-22页 |
第2章 关键概念界定及理论基础分析 | 第22-26页 |
2.1 关键概念界定 | 第22-24页 |
2.1.1 融资结构 | 第22页 |
2.1.2 公司价值 | 第22-24页 |
2.2 融资结构理论 | 第24-26页 |
2.2.1 MM理论 | 第24页 |
2.2.2 权衡理论 | 第24页 |
2.2.3 激励理论 | 第24-25页 |
2.2.4 信息传递理论 | 第25页 |
2.2.5 控制权理论 | 第25-26页 |
第3章 样本选取及融资现状分析 | 第26-38页 |
3.1 我国汽车行业发展历程 | 第26-27页 |
3.1.1 改革开放之前 | 第26页 |
3.1.2 改革开放初期 | 第26-27页 |
3.1.3 20世纪90年代至今 | 第27页 |
3.2 研究样本选取 | 第27-28页 |
3.3 样本公司融资模式分析 | 第28-34页 |
3.3.1 银行借款 | 第28-30页 |
3.3.2 债券融资 | 第30-31页 |
3.3.3 商业信用融资 | 第31-32页 |
3.3.4 股票融资 | 第32-34页 |
3.4 样本公司融资结构分析 | 第34-38页 |
3.4.1 负债规模偏低 | 第34-35页 |
3.4.2 长期负债融资较少 | 第35-38页 |
第4章 变量选取与研究假设 | 第38-43页 |
4.1 变量的选取 | 第38-40页 |
4.1.1 因变量的选取 | 第38页 |
4.1.2 自变量的选取 | 第38页 |
4.1.3 控制变量的选取 | 第38-40页 |
4.2 研究假设 | 第40页 |
4.3 建立模型 | 第40-41页 |
4.4 描述性统计 | 第41-43页 |
第5章 实证分析结果 | 第43-46页 |
5.1 资产负债率与公司价值关系的回归结果 | 第43-44页 |
5.2 负债权益比与公司价值关系的回归结果 | 第44页 |
5.3 长期负债比率与公司价值关系的回归结果 | 第44-46页 |
第6章 研究结论与政策建议 | 第46-49页 |
6.1 研究结论 | 第46页 |
6.2 政策建议 | 第46-49页 |
参考文献 | 第49-53页 |
致谢 | 第53-54页 |
本人在校期间的研究成果 | 第54-55页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第55页 |